El tener dinero nos proporciona poder hacer viajes, deportes y aventuras peligrosas, como lo hizo Jeff Bezos dueño de Amazon con otros ricos viajando al espacio, o últimamente queriendo bajar a 4000 metros a ver los restos hundidos el 14 de abril de 1912 del Titanic, en un mini submarino de 7 metros de largo y mandos casi de videojuego, que por 250.000 media docena de personas con posibilidades acometían esta aventura y se teme que sus vidas corran peligro.
El capitán de corbeta español Ernesto Zarco, Jefe de Submarinos del EM de la Armada, afirmaba que el rescate no es imposible pero si complicado:
–Me cuesta especular. Nadie sabe lo que ha pasado hasta que no se encuentre el pecio y, en el mejor de los casos, los supervivientes puedan explicar qué es lo que ocurrió. Si no, habrá que realizar una investigación. Pero aquí las hipótesis van de una vía de agua que lo hundió, un enganche en el pecio, un fallo en el lastre… Puede haber mil causas, teniendo en cuenta que un batiscafo de estas características hace su trabajo en un medio muy hostil. Estamos hablando de que a 4.000 metros de profundidad estás soportando una presión de 400 kilos, es decir, una atmósfera 400 veces superior a la que estamos soportando nosotros en la superficie, y, por lo tanto, los sistemas pueden fallar. Hasta que no haya un análisis de los expertos, no se puede determinar.
¿Cuáles cree que son las probabilidades de rescate?
–El rescate es extremadamente complicado. En el caso de que se haya hundido, que es lo más probable y lo que considera la comunidad internacional, estamos hablando de casi 4.000 metros de profundidad. Un rescate a esa profundidad no es imposible, pero sí muy complicado. Lo que sí puedo decir es que hay medios para poder izar ese submarino hasta la superficie, pero es muy difícil. Para encontrarlo se suele necesitar un vehículo operado remotamente que sí que va unido a la nave nodriza, pero no tripulado, y que tiene la capacidad incluso de llevar uno o dos brazos articulados para, si fuera necesario, enganchar un cable para llevarlo hacia la superficie.
marapez escribió:Como he leido hoy en las redes, que igual debería ir en humor negro:
No te preocupes de los cinco del titanic, en el fondo están muy bien.
Supongo que les quedara poco oxigeno y ahora les queda aceptar el riesgo o se arrepentirán de su aventura, yo si tuviera dinero daría la vuelta al mundo en un velero, pero ahora lo hago en un juego de ordenador que tengo.
Preocupados por cinco en un submarino , despreocupados por barcos con cientos de inmigrantes a los que les dió pereza rescatar . Lo que hace el dinero...
"El número de muertes por el naufragio de un barco de pesca lleno de inmigrantes la semana pasada frente a la costa de Kalamata, al suroeste de Grecia, aumentó a 82 este martes 20 de junio, y se teme que cientos de inmigrantes más se hayan ahogado."
A el.loco.lucas, marapez, Tinajas y a Arena les gusta esta publicaciòn
Ya se sabe lo que paso con el mini submarino Titán, parece que ha sufrido una “implosión catastrófica” que más o menos quiere decir que la presión ejercida por el peso del agua en esas profundidades ha superado la resistencia del casco, provocando el aplastamiento y deformación de la estructura del aparato, como decía ayer un ingeniero naval como ejemplo simple, es como si con las dos manos apretáramos un globo hasta que este explotara, seguramente, continuaba el ingeniero, puede ser que ni se enteraran los pasajeros, y se desintegraran, ahora serán los expertos que investiguen lo sucedido y descubran que materiales como el titanio y la fibra de carbono en aguas tan profundas la capacidad de resistencia que tienen y sobre todo los peligros que encarnan a más de 3000 metros los sumergibles. Al final la ciencia y la ingeniería gracias a este accidente puede investigar las posibilidades sin peligros de llegar a esas profundidades del mar tan abismales que como aventura y curiosidad apasiona tanto, pero que curiosamente es mas peligrosa que ir incluso al espacio.
Tinajas escribió:Ya se sabe lo que paso con el mini submarino Titán, parece que ha sufrido una “implosión catastrófica” que más o menos quiere decir que la presión ejercida por el peso del agua en esas profundidades ha superado la resistencia del casco, provocando el aplastamiento y deformación de la estructura del aparato, como decía ayer un ingeniero naval como ejemplo simple, es como si con las dos manos apretáramos un globo hasta que este explotara, seguramente, continuaba el ingeniero, puede ser que ni se enteraran los pasajeros, y se desintegraran, ahora serán los expertos que investiguen lo sucedido y descubran que materiales como el titanio y la fibra de carbono en aguas tan profundas la capacidad de resistencia que tienen y sobre todo los peligros que encarnan a más de 3000 metros los sumergibles. Al final la ciencia y la ingeniería gracias a este accidente puede investigar las posibilidades sin peligros de llegar a esas profundidades del mar tan abismales que como aventura y curiosidad apasiona tanto, pero que curiosamente es mas peligrosa que ir incluso al espacio.
El hombre es un animal que aprende y se crece con sus propios errores; seguramente la muerte de estas personas, servirá para que otras muchas en el futuro hagan lo mismo sin asumir semejante riesgo.
Tatsumaru escribió:Preocupados por cinco en un submarino , despreocupados por barcos con cientos de inmigrantes a los que les dió pereza rescatar . Lo que hace el dinero...
"El número de muertes por el naufragio de un barco de pesca lleno de inmigrantes la semana pasada frente a la costa de Kalamata, al suroeste de Grecia, aumentó a 82 este martes 20 de junio, y se teme que cientos de inmigrantes más se hayan ahogado."
A mi juicio son dos temas diferentes; el segundo se trata de un crimen, que para nada es comparable con el caso del submarino.
Europa es directamente responsable de estas muertes de inmigrantes...
A Tinajas y a Laberinto les gusta esta publicaciòn
Tatsumaru escribió:Preocupados por cinco en un submarino , despreocupados por barcos con cientos de inmigrantes a los que les dió pereza rescatar . Lo que hace el dinero...
"El número de muertes por el naufragio de un barco de pesca lleno de inmigrantes la semana pasada frente a la costa de Kalamata, al suroeste de Grecia, aumentó a 82 este martes 20 de junio, y se teme que cientos de inmigrantes más se hayan ahogado."
A mi juicio son dos temas diferentes; el segundo se trata de un crimen, que para nada es comparable con el caso del submarino.
Europa es directamente responsable de estas muertes de inmigrantes...
Lo que entiendo de lo que quiere decir Tatsumaru en su post, es de que los medios se han volcado en la noticia de los millonarios, así como una suerte de apoyos en el posible rescate, tanto de guardacostas norteamericanos como aviones canadienses, mientras que los inmigrantes era una información más puntual, así como su rescate como los que están sucediendo en el mediterráneo que ni se les permite desembarcar en países de la UE o hacen caso omiso de las llamadas de socorro, como ha pasado más de una vez, por eso estoy de acuerdo que Europa es responsable de estas muerte de inmigrantes.
A marapez, Arena y a Laberinto les gusta esta publicaciòn
Tinajas escribió:Ya se sabe lo que paso con el mini submarino Titán, parece que ha sufrido una “implosión catastrófica” que más o menos quiere decir que la presión ejercida por el peso del agua en esas profundidades ha superado la resistencia del casco, provocando el aplastamiento y deformación de la estructura del aparato, como decía ayer un ingeniero naval como ejemplo simple, es como si con las dos manos apretáramos un globo hasta que este explotara, seguramente, continuaba el ingeniero, puede ser que ni se enteraran los pasajeros, y se desintegraran, ahora serán los expertos que investiguen lo sucedido y descubran que materiales como el titanio y la fibra de carbono en aguas tan profundas la capacidad de resistencia que tienen y sobre todo los peligros que encarnan a más de 3000 metros los sumergibles. Al final la ciencia y la ingeniería gracias a este accidente puede investigar las posibilidades sin peligros de llegar a esas profundidades del mar tan abismales que como aventura y curiosidad apasiona tanto, pero que curiosamente es mas peligrosa que ir incluso al espacio.
El hombre es un animal que aprende y se crece con sus propios errores; seguramente la muerte de estas personas, servirá para que otras muchas en el futuro hagan lo mismo sin asumir semejante riesgo.
Eso es por desgracia así, ahora investigaran la capacidad de resistencia de los materiales a tanto profundidad.
NEROCAESAR escribió: A mi juicio son dos temas diferentes; el segundo se trata de un crimen, que para nada es comparable con el caso del submarino.
Europa es directamente responsable de estas muertes de inmigrantes...
Lo que entiendo de lo que quiere decir Tatsumaru en su post, es de que los medios se han volcado en la noticia de los millonarios, así como una suerte de apoyos en el posible rescate, tanto de guardacostas norteamericanos como aviones canadienses, mientras que los inmigrantes era una información más puntual, así como su rescate como los que están sucediendo en el mediterráneo que ni se les permite desembarcar en países de la UE o hacen caso omiso de las llamadas de socorro, como ha pasado más de una vez, por eso estoy de acuerdo que Europa es responsable de estas muerte de inmigrantes.
A eso súmale el hecho de todos los barcos que han acudido inmediatamente al rescate de los ricachones mientras se buscaban excusas para no asistir a los pobres. Una vergüenza.
Lo que entiendo de lo que quiere decir Tatsumaru en su post, es de que los medios se han volcado en la noticia de los millonarios, así como una suerte de apoyos en el posible rescate, tanto de guardacostas norteamericanos como aviones canadienses, mientras que los inmigrantes era una información más puntual, así como su rescate como los que están sucediendo en el mediterráneo que ni se les permite desembarcar en países de la UE o hacen caso omiso de las llamadas de socorro, como ha pasado más de una vez, por eso estoy de acuerdo que Europa es responsable de estas muerte de inmigrantes.
A eso súmale el hecho de todos los barcos que han acudido inmediatamente al rescate de los ricachones mientras se buscaban excusas para no asistir a los pobres. Una vergüenza.
No es que quiera discrepar, pero donde se hundió el Titánic, queda más cerca de Estados Unidos y Canadá; no pretenderéis que sean ellos los que nos saquen otra vez las castañas del fuego a los europeos...; eso es como pretender que Europa se pusiera a rescatar ¡mmigrantes en el Caribe.
A eso súmale el hecho de todos los barcos que han acudido inmediatamente al rescate de los ricachones mientras se buscaban excusas para no asistir a los pobres. Una vergüenza.
No es que quiera discrepar, pero donde se hundió el Titanic, queda más cerca de Estados Unidos y Canadá; no pretenderéis que sean ellos los que nos saquen otra vez las castañas del fuego a los europeos...; eso es como pretender que Europa se pusiera a rescatar ¡nmigrantes en el Caribe.
Ejem...
Francia envía de forma urgente a Víctor 6000: el robot que puede ser clave en el rescate de Titan
NEROCAESAR escribió: No es que quiera discrepar, pero donde se hundió el Titanic, queda más cerca de Estados Unidos y Canadá; no pretenderéis que sean ellos los que nos saquen otra vez las castañas del fuego a los europeos...; eso es como pretender que Europa se pusiera a rescatar ¡nmigrantes en el Caribe.
Ejem...
Francia envía de forma urgente a Víctor 6000: el robot que puede ser clave en el rescate de Titan
Tampoco es que dude de la hipocresía imperante, cierto es que el rescate del submarino, atraía a más audiencia y ha constituido una noticia más importante, que las muertes de inmigrantes, a las que nos estamos acostumbrando. En parte estamos de acuerdo.
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