Caray, espero que mejore. Sería tremendo que, después de tantos años de moto, su peor día fuera sobre el quad.
Ángel Nieto, en coma inducido tras sufrir un accidente de quad en Ibiza El campeón del mundo Motociclismo en 13 ocasiones, operado en la Policlínica Nuestra Señora del Rosario
Pobre hombre. Los quad son muy inseguros, pero parece que le embistió por detrás otro coche, lo que habría que saber si llevaba el casco por la gravedad de sus heridas en la cabeza.
Los quad son inestables y con cierto peligro sobre todo cuando se mueven por el campo o caminos irregulares, que era para lo que estaban en principio diseñados, pero hoy los vemos en las calles de una ciudad y en carreteras también, como el accidente que le ha sucedido a Ángel Nieto, que por lo que parece lo usaba como muchas personas para moverse por la zona donde veraneaba, lo mismo que veo en las playas, pero no se trata tanto de prohibir, sino regular, cumplir las normas de seguridad de tráfico, llevar casco, etc. hay que recordar que peligrosas también pueden ser las motos y las bicicletas si se manejan de forma temeraria.
Nolocreo escribió:Ya me veo las prohibiciones sobre los quads por peligrosos e inseguros..
Cualquier vehículo donde el cuerpo esté expuesto es peligroso e inseguro, Nolocreo, por eso se necesita también una regulación para que circulen con más seguridad.
Los conductores de moto pasan un examen. No entiendo por qué los ciclistas y los conductores de quad no lo pasan, pues utilizan casi las mismas vías y hay maniobras que tienen que realizar de modo distinto.
Pero claro, a ellos no les interesa, así, pase lo que pase, la culpa es del que llevaba coche.
Cuadriciclos ligeros Para conducir un Quad que tiene la consideración de cuadricilo ligero necesitaremos un permiso de conducir de al menos la clase AM o A1, A2, A o B. Estos Quads están concebidos para rodar a una velocidad máxima de 45 km/h. En el caso de arrastrar un remolque o semiremolque, la velocidad máxima del conjunto no excederá de 40.5 km/h. y sólo podrán circular de día. Este tipo de vehículos pueden circular por todo tipo de vías excepto autopistas y autovías. Cuadriciclos (no ligeros) Los Quads considerados como Cuadriciclos no ligeros necesitan un permiso de la clase B para ser conducidos. La velocidad máxima a la que pueden circular este tipo de vehículos es de 70 km/h, pero en el caso de que el Quad arrastre un remolque la velocidad máxima a la que puede circular el conjunto es de 63 km/h. Este tipo de vehículos puede circular por todo tipo de vías en las mismas condiciones que el resto de los automóviles pero sin dejar de tener en cuenta las limitaciones de velocidad que existen para ellos (70 km/h). Como vehículos especiales Los vehículos especiales son unos vehículos destinados a usos específicos como obras o servicios determinados y que, por sus características, está exceptuado de cumplir alguna de las condiciones técnicas exigidas reglamentariamente o sobrepasa permanentemente los límites establecidos en dicho Reglamento para masas o dimensiones, así como la maquinaria agrícola y sus remolques. Para conducir un Quad matriculado como vehículo especial hace falta el permiso de conducción de la clase B. La velocidad máxima que pueden desarrollar viene anotada en la tarjeta de inspección técnica del vehículo: 45 km/h. Si no figura, su velocidad será de 25 km/h. Este tipo de vehículos podrá circular por todo tipo de vías excepto autopistas y autovías si circulan a una velocidad inferior a 60 km/h. Cuando sea vehículo especial deberá superar por construcción los 60 km/h para circular por autopista y autovía.
¿Qué aconsejan los expertos para conducir un quad seguro?
Ir bien equipado: Casco, protectores en piernas y brazos, botas y guantes.
Su escasa estabilidad les hace volcar con facilidad. Siempre mira a lo lejos, nunca cerca, para tener tiempo suficiente para girar al entrar en una curva.
Si entras muy fuerte en una curva, inclina el cuerpo hacia el interior de la misma para contrapesar.
Jamás bajes un pie de la estribera: La rueda trasera puede pasarte por encima.
Ve siempre sentado.
Nunca lleves dos personas si tu máquina está homolagada para una.
No sobrepase los 50 km/h: Es un vehículo de ocio, no de competición. Si quieres hacer circulación deportiva existen circuitos dedicados a ello.
En el campo, respeta el medio ambiente.
Tu seguro para quads, una obligación
Todo propietario de un vehículo a motor tiene la obligación de suscribir un seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria para cada vehículo del que sea titular, vulgarmente conocido como “Seguro Obligatorio de Automóviles” (S.O.A).
Bueno, los quads como es natural son más estables que una moto y aquí parece claro que fue la conductora la que empujó...Sólo una cosa: llevar chanclas aunque sea para conducir un quad y por mucho verano que sea no, ni de coña. En el quad se veían unas que supongo pertenecían a Nieto.
No tan estables, mejor una moto para tomar curvas o los desniveles campo a traves lo hacen que sea posible el vuelco.
Lo que no requiere carnet, pero si estar federado, es el motocros pero en circuitos cerrados, incluso hay menores de edad que lo practica, conozco un niño de 6 años que da unos saltos que asusta.
Tampoco los karts se necesita permisos si se hace en los circuitos para ello.
Gracias, Tinajas. Lo del seguro sí lo sabía, por un familiar. Lo del carnet lo ignoraba. Sigo pensando que los ciclistas también deberían pasar un examen.
tay escribió:Gracias, Tinajas. Lo del seguro sí lo sabía, por un familiar. Lo del carnet lo ignoraba. Sigo pensando que los ciclistas también deberían pasar un examen.
Creo que también, no solo el examen, sino tener un seguro, pues a veces el ciclista tiene responsabilidad en un accidente.
Lo de los permisos y licencias muchas se desconocen, pasa como el llevar tractores, remolques y vehículos agrícolas que no es lo mismo hacerlo solo por tu finca sin salir de ella, que manejarlo por carretera que no puedes ir a más de 45 km/h, existe una licencia de vehículos agrícolas y con el carnet B no hay problema para convalidarla.
Nolocreo escribió:¿Y que pasa con los patinetes? ¿Ya ha habido algún accidente? Estos ya pueden llegar a circular a 20 km\h; ¿deberían estar regulados también..?
Nolocreo escribió:Ya me veo las prohibiciones sobre los quads por peligrosos e inseguros..
Cualquier vehículo donde el cuerpo esté expuesto es peligroso e inseguro, Nolocreo, por eso se necesita también una regulación para que circulen con más seguridad.
Los conductores de moto pasan un examen. No entiendo por qué los ciclistas y los conductores de quad no lo pasan, pues utilizan casi las mismas vías y hay maniobras que tienen que realizar de modo distinto.
Pero claro, a ellos no les interesa, así, pase lo que pase, la culpa es del que llevaba coche.
Si no me equivoco, para llevar un quad, hay que tener como mínimo el permiso de conducir motos...; yo alquilé uno en Formentera y me lo exigieron.
El individuo que está encima, es César. Bssx1000 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Tinajas escribió:Lo que se debe es de cumplir las que estan ya reguladas.
Yo pienso que lo que hay que regular es el sentido común. El quad, como cualquier vehículo no es peligroso si se conduce bien y sin hacer barbaridades...; que no es el caso de Ángel Nieto, que el pobre fue alcanzado por detrás, aunque viendo lo que nos has presentado, no sé si tenía parte de culpa o no. Falta ver si señaliza la maniobra o no...
Tinajas escribió:Lo que se debe es de cumplir las que estan ya reguladas.
Yo pienso que lo que hay que regular es el sentido común. El quad, como cualquier vehículo no es peligroso si se conduce bien y sin hacer barbaridades...; que no es el caso de Ángel Nieto, que el pobre fue alcanzado por detrás, aunque viendo lo que nos has presentado, no sé si tenía parte de culpa o no. Falta ver si señaliza la maniobra o no...
No se dan datos claros del accidente, ni si puso alguna señal para realizar una maniobra, parece que se detuvo por algún motivo y fue embestido por detrás, la guardia civil dice que llevaba el casco pero el golpe se lo quito, tuvo que salir disparado del quad y recibió un fuerte golpe en la cabeza, pero como bien dices, en el tema de conducir, hay que tener mucho sentido común, las normas ya están puestas.
Tengo un amigo que hace años llevaba una moto grande, mono de piel y casco, y fue atropellado por una furgoneta que se saltó un semáforo en una avenida de una capital. Aun así, se quemó y fracturó una pierna, pómulos y mandíbula. Estuvo ingresado bastante tiempo y ganó el juicio contra la empresa de la furgoneta. Las protecciones digamos que reducen las lesiones, pero no las evitan del todo.
Ángel Nieto, ha sufrido un edema y ha sido operado esta madrugada, su pronóstico es muy grave y se teme por su vida, no responde a la farmacología, por lo que sus familiares se esperan lo peor.
Tinajas escribió:Ángel Nieto, ha sufrido un edema y ha sido operado esta madrugada, su pronóstico es muy grave y se teme por su vida, no responde a la farmacología, por lo que sus familiares se esperan lo peor.
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