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| FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVIL
mar del plata- V.I.P.
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 por mar del plata Mar Oct 30, 2012 11:23 pm
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por mar del plata Miér Oct 31, 2012 8:25 pm Fines benéficos Kia Optima, el coche del Caballero OscuroEl Kia Optima es el primer de los ocho vehículos de la firma nipona que se van a personalizar para representar a los personajes de la «Liga de la Justicia», en beneficio del programa «We can be Heros» (Podemos ser Héroes) cuya finalidad es luchar contra el hambre en el continente africano. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] El coche ha sido fruto del acuerdo entre DC Entertainment y la revista RIDES y, como no podía ser de otra manera, está inspirado en el coche de Batman. El Optima del Caballero Oscuro destaca por su agresivo y musculoso diseño personalizado con elementos únicos. La fusión del color de la carrocería en negro mate y negro personalizado, la impresionante iluminación amarilla, la parrilla con forma de murciélago, las llantas negras de 20 pulgadas o los faros HID también con el símbolo del murciélago integrado El interior, también caracterizado, cuenta con unos asientos negros elaborados en piel y gamuza, tecnología de vanguardia y equipamiento premium. Como se ve en la fotografía, incluye el emblema de Batman. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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por mar del plata Miér Oct 31, 2012 8:27 pm Exclusivo en España VW Beetle 53 Edition,
inspirado en el mítico Herbie[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] La firma alemana lanzará al mercado español en exclusiva una edición especial inspirada en el icónico Herbie, que contará con el diseño tradicional del personaje y con un completo equipamiento. Todo un homenaje para este mítico personaje de las películas de Disney. Herbie nació en el año 1963 en Wolsburgo como un Beetle que tenía conciencia humana, capaz de conducirse así mismo. Era cómico, travieso y podía pensar. Disney adoptó a Herbie en 1968 en la película «Ahí va ese bólido» (The Love Bug), en la que se convirtió en un coche de carreras. Inconfundible por su color amarillo crema , por su franja tricolor rojo, blanco y azul y el número "53" pintado en capó y por la inscripción «Escarabajo». [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] La edición estará disponible con tres motorizaciones, el 1.2 TSI de gasolina de 105 caballos, el 1.6 TDI de 105 caballos y el 2.0 TDI de 140 caballos, este último disponible con cambio manual o DSG de seis velocidades. El equipamiento incluye asistente de estacionamiento Park Pilot y sensor de presión en los neumáticos, además de unas bandas de diseño especial en la guantera. También incorpora las llantas de aleación Type One Desing en blanco de 17 pulgadas.
PVP recomendado nuevo Beetle 53 Edition:
1.2 TSI 105 CV 53 Edition, 22.090 €
1.6 TDI 105 CV 53 Edition, 23.770 €
2.0 TDI 140 CV 53 Edition, 26.150 €
2.0 TDI 140 CV 53 Edition DSG 6 vel., 27.980 €
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por mar del plata Miér Oct 31, 2012 8:29 pm Motor 2L. 276CV Cadillac huye de lo convencional con el ATS[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Un estilo diferente y poco visto para competir con los compactos premium.Su sistema multimedia es parecido a un iPad, por estética y manejo.Motor 2 litros de 276 caballos de potencia.En España a partir de diciembre, desde 41.205 euros.
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por mar del plata Miér Oct 31, 2012 8:30 pm Afinado en Nürburgring Por eso, las versiones europeas del Cadillac ATS cuentan con una tecnología superior a las que se venden en América y han sido puestas a punto en su fase final en el mítico circuito de Nürburgring Nordschleife, un trazado tan variado y exigente que se ha convertido en referencia para los mejores coches desde el punto de vista dinámico. «Puedes sacar más conclusiones en una sola vuelta a esta pista que en docenas de horas invertidas a lo largo de diferentes autódromos de Estados Unidos», manifestaba sin vacilar el ingeniero responsable de desarrollo del modelo, Chris Berube. Lo cierto es que se ha realizado un buen trabajo sobre el chasis y que el vehículo puede presumir de una estabilidad y tacto de conducción similar a la de los mencionados automóviles de referencia en su segmento. Una suspensión delantera tipo Mcpherson con doble triángulo, una trasera independiente de cinco brazos por rueda y un equilibrado reparto de pesos, de prácticamente 50/50 entre ambos ejes, así como un bastidor bastante ligero donde se emplean aceros de diferentes clases y aluminio para algunas zonas como el subchasis delantero o buena parte de los componentes de la suspensión, son los responsables principales de la agilidad de este Cadillac ATS. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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por mar del plata Jue Nov 01, 2012 3:46 pm A escala real Chevrolet Camaro Hot WheelsEs el primer modelo de coche real para Hot WheelsEl Chevrolet Camaro fue fabricado por la marca de mini-vehículos en 1968Disponible en el primer trimestre de 2013 por 6.995 dólares[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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por mar del plata Jue Nov 01, 2012 3:47 pm Camaro Hot WheelsLa edición limitada a escala real del Camaro Hot Wheels estará disponible tanto para la versión coupé como para la convertible en las versiones 2LT V6 y 2SS V8. El modelo combinará detalles de exterior del Camaro ZL1, como el spoiler posterior y la parrilla frontal, con un exterior de color azul con gráficos únicos. También incluirá un paquete aerodinámico con splitter delantero y llantas de 21» con el interior negro y la circunferencia resaltada en rojo, emulando los signos distintivos de Hot Wheels. La parte interior dispondrá de tapizado en cuero negro con asientos rojo y negro, emulando la identidad visual de Hot Wheels. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Sobre Hot Wheels Desde 1968, Hot Wheels crea experiencias emocionantes mediante el juego con vehículos, siempre con productos y contenidos innovadores. Hot Wheels comenzó con una línea de 16 vehículos fundidos a escala 1:64. Actualmente se ha convertido en una marca global que refleja el estilo de vida de niños de todas las edades, con segmentos que se extienden desde juguetes hasta ropa, contenidos digitales y el Team Hot Wheels, un equipo de carreras real formado por especialistas en acrobacias espectaculares. Más de 41 millones de niños de todo el mundo han crecido con la marca y muchos de ellos continúan siendo coleccionistas cuando son adultos.
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por mar del plata Jue Nov 01, 2012 3:49 pm Nuevas versiones de cuatro ruedas motrices Carrera 4 y Cayenne S Diésel, la tracción total de PorscheEl 911 se ofrece en versiones Carrera 4 y 4S, de 350 y 400 CV, respectivamenteEl todoterreno adopta un V8 de 382 CV que realmente suena a gasolinaAmbos cuentan con la última generación de la tracción inteligente de PorscheLos Carrera parten de los 112.499 euros; y el Cayenne, de los 90.404[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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por mar del plata Jue Nov 01, 2012 3:50 pm Porsche redobla su apuesta por los modelos con cuatro ruedas motrices con el lanzamiento de los 911 Carrera 4 y 4S, así como con la versión ‘S’ Diésel del todoterreno Cayenne. Las carreteras de montaña cercanas a Graz, en Austria, fueron un escenario perfecto para ponernos al volante de ambos modelos. Tanto el mítico deportivo como el SUV hicieron gala de un excelente comportamiento, fruto de la última generación del sistema de tracción inteligente desarrollado por la marca de Stuttgart. Arrancamos con el 911, cuya familia crece con estas variantes de cuatro ruedas motrices, tanto en versión Coupé como Cabriolet. En el caso del Carrera 4, monta un motor de gasolina 3.4 de 350 CV que sustituye al anterior 3.6; y en el Carrera 4S se apuesta por un 3.8 de 400 CV. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] PreciosPorsche 911 Carrera 4 Coupé: 112.499 euros
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet: 127.025 euros
Porsche 911 Carrera 4S Coupé: 129.332 euros
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet: 143.858 euros
Porsche Cayenne S Diésel: 90.404 euros
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por mar del plata Vie Nov 02, 2012 12:15 pm DISPONIBLE CON UNA PALETA DE... ¡44.000 COLORES! Rolls-Royce Ghost, un 'arcoíris' repleto de lujo y confortLa marca británica, propiedad de BMW, actualiza el modelo más pequeño de su gama en el que incorpora sutiles mejoras para mantenerse a la vanguardia Rolls-Royce Motor Cars adelanta los primeros detalles de la versión para 2013 del Ghost, su modelo más pequeño (que mide casi cinco metros y medio), entre los que llama poderosamente la atención el relacionado con los colores disponibles para su carrocería. El original modelo bicolor de la firma británica cuenta ahora con una paleta de colores a elegir de ¡nada menos que 44.000! O lo que es lo mismo, encontrar dos Ghost iguales va a ser misión imposible. Entrará en fase de producción este mismo otoño. Su precio, que todavía no ha sido facilitado por la marca, superará los 300.000 €. Pero aparte de este curioso detalle, el nuevo Ghost incorpora el sistema Comfort Access, que ya conocemos de algunos modelos de marcas generalistas, y que permite abrir la tapa del maletero con un ligero movimiento del pie por debajo de la parte trasera de la carrocería; un equipo de sonido mejor integrado en los cueros nobles del habitáculo; un nuevo diseño para las llantas de aleación; y un tapizado de cuero vetado de mayor calidad. En resumen, el Ghost, cuyas mejoras se inspiran en el prototipo Rolls-Royce Ghost Six Senses y que comenzará a producirse este otoño, está pensado para hacer la vida más fácil a sus acaudalados propietarios... o más difícil, según se mire, si tenemos en cuenta lo complicad que debe ser elegir un color entre los 44.000 disponibles. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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por mar del plata Sáb Nov 03, 2012 2:55 pm Motores diésel dCi 110 y 130 Renault Fluence se reinventaAmpliar foto Renault ha llevado al salón de Estambul la nueva berlina tricuerpo Fluence. Este modelo estrena la nueva identidad de Renault que se refleja en la parte delantera con un logo más grande situado en posición vertical en el centro de una banda negra ancha subrayada por juntillos cromados. Con un diseño adaptado a los nuevos tiempos, la multinacional del rombo introduce las luces de día de LED así como las inserciones cromadas y negro brillante dando un toque de modernidad a esta versión. En cuanto a los motores, el Renault Fluence propone una oferta diésel de transmisión automática eficaz y de vanguardia. Para ello plantea dos opciones: un motor diésel dCi 110 EDC (Efficiente Dual Clutch) y el motor dCi 130. Este último es reconocido por sus altas prestaciones con 1.6l, es el más potente de su categoría y presenta un consumo reducido de 4,6 litros a los 100, así como unas emisiones de 119g CO2/km. El interior se mantiene igual de espacioso y recibe nuevas tapicerías en busca de ofrecer el máximo confort teniendo en cuenta el nivel de su segmento. La evolución le lleva a incluir un tablero de a bordo digital en todas las versiones. La ayuda en la conducción es casi esencial hoy en día y por ello el Fluence también las incluye, por ejemplo el radar de proximidad delantero y trasero, freno de parking asistido o el sistema de tarjeta manos libres con cierre a distancia. La radio bluetooth viene equipada con tomas USB y Jack. Para aquellos que quieran ir más allá, Renault ofrece la posibilidad de un sistema multimedia a bordo denominado R-Link que se conecta a internet y agrupa las funciones de navegación, telefonía y música portátil. Además de lo anterior, R-Link da acceso a un catálogo de aplicaciones para el automóvil que se pueden descargar como en un smartphone. Estará disponible próximamente. El nuevo Renault Fluence llegará a España en marzo del próximo año
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por mar del plata Sáb Nov 03, 2012 2:56 pm Desde 13.650 euros El Citroën C-Elysée acelera
- Se trata de una berlina de 4,43 metros de largo y 2,65 de batalla
- Destacan la habitabilidad posterior y el maletero, de 506 litros
- Se puede pedir con motores gasolina y diesel de 72,92 y 115 CV
- Hay dos acabados disponibles, con un equipamiento razonable ya en el basico
- Se podrá adquirir desde noviembre, para aprovechar el plan Pive
Sedanes como este Citroën siempre han existido, no hay que engañarse. En un segmento inferior, desarrollados a partir de un utilitario (caso del Seat Córdoba) o sobre modelos compactos (Opel Astra, Ford Focus, Renault Mégane....). El modelo francés, de hecho, se situaría entre ambos tipos de coches, pero el fenómeno que se esta dando es su eclosión, ejemplificada ahora mismo por dos parejas. La que forman los Seat Toledo/Skoda Rapid y la que componen el C-Elysee y su clon, el Peugeot 301. Estos dos últimos se fabrican en la factoría de PSA en Vigo y aunque del 301 aun no se conoce si llegara a España, el Citroën lo hará en unos días. La previsión inicial es que primero apareciese en los mercados emergentes que serán su filón de ventas (Rusia, Turquía o China) y en nuestro país apareciese ya entrado 2013, pero se ha adelantado para aprovechar el plan de ayudas a la compra Pive, del que pueden beneficiarse las tres versiones a la venta: gasolina de 72 y 115 caballos, diésel de 92. Tratándose de un coche que juega fuerte la baza del precio, siempre viene muy bien poder descontar 1.000 euros de la ayuda oficial (las marcas ya venían dando mucho más). Simple, amplio y eficazDesarrollado sobre una plataforma del C3 modificada, el C-Elysée mide 4,43 metros de largo, por los 4,48 de un Toledo o los mas de 4,60 del reciente Opel Astra Sedan. Se trata, al menos como el Seat, de unas de esas nuevas berlinas compactas pensadas para mercados emergentes y que en Europa intentan calar a base de una brillante relación entre tamaño, habitabilidad y equipamiento, mientras la dinámica o los acabados, sin ser malos, pasan a un segundo plano. En este caso, hablamos de un sedán de 4,43 metros de largo que, gracias a una batalla de 2,65 metros de largo, ofrece unas plazas traseras espectaculares en amplitud. Incluso dejando hueco para un maletero de 506 litros de capacidad, un enorme baúl al que se accede mediante una tapa en lugar del práctico portón al que recurre, por ejemplo, el Seat Toledo con el que rivalizará plenamente. Con un diseño más señorial, o menos juvenil que el modelo español, el C-Elysée ofrece un interior de buena presencia y bien equipado desde el acabado básico, aunque detalles como el volante que se puede regular sólo en altura, la posición de los elevalunas junto a la palanca del cambio, algunas botonería o los flojos remates en el maletero demuestran una feroz guerra por abaratar al máximo el coche. Diésel ruidoso en el interiorEsas tarifas se han fijado en sólo 13.650 euros para la variante gasolina pequeña con acabado Seduction y acaban en los 18.250 del diésel Exclusive. Desde el más barato ya contamos con ABS, ESP, dirección asistida eléctrica, cuatro airbags, elevalunas eléctricos delanteros, radio CD-MP3 o aire acondicionado. La terminación superior, que cuesta 1.100 euros más a igualdad de motorización, añade aire acondicionado con función MAX, sensor de aparcamiento trasero, apoyabrazos delantero central, volante y pomo del cambio forrado en cuero, llantas de 16 pulgadas, regulador/limitador de velocidad. Las tres mecánicas disponibles se ofrecen, de nuevo se impone el ahorro, con cambio manual de cinco marchas, aunque a lo largo de 2013 se podrá pedir una caja manual pilotada con el VTi de 72 caballos. Al volante, el C-Elysée se comporta bien, con una suspensión equilibrada entre un posible uso a plena carga y otro más vacío. No obstante, la mecánica diésel se oye mucho en el interior, especialmente al acelerar. Los precios de la gama al completo son
VERSIONES |
PVP |
Citroën C-Elysée VTI 72 Seduction |
13.650 € |
Citroën C-Elysée VTI 72 Exclusive |
14.750 € |
Citroën C-Elysée VTI 115 Seduction |
15.650 € |
Citroën C-Elysée VTI 115 Exclusive |
16.750 € |
Citroën C-Elysée HDI 92 Seduction |
16.950 € |
Citroën C-Elysée HDI 92 Exclusive |
18.050 € |
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por mar del plata Sáb Nov 03, 2012 2:56 pm Rápida y elegante Concept Speedboat de Jaguar, complemento del XF SportbrakeAmpliar foto Coincidiendo con la presentación del [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] en Escocia, Jaguar ha dado a conocer esta lancha que complementará a su nueva berlina. "Con el lanzamiento del nuevo Jaguar XF Sportbrake, tuvimos la oportunidad de crear una visión de cómo nuestra filosofía de diseño podría aplicarse a un producto alternativo, donde la velocidad y la belleza son también prioridades". Son las palabras de Ian Callum, Director de Diseño de Jaguar Cars. Este prototipo que acompañará a nuevo familiar, el XF Sportbrake, ha sido realizado en colaboración con arquitectos y diseñadores navales. Su casco es de fibra de vidrio recubierto de resina de poliéster, acabado en la parte superior con una cubierta de teca natural. Posee ADN Jaguar debido a detalles recogidos de los coches más característicos de la marca. La cabina (con una configuración de 2+1 plazas) de color rojo refleja la imagen deportiva de la marca y la aleta de fibra de carbono está inspirada en el D-Type. Por otro lado, los tapones de llenado de combustible recuerdan a la primera generación del XJ. Una hélice de aluminio pulido impulsará la lancha. La lancha presenta las siguientes características: La eslora es 6,1 metros de longitud, mientras que su línea de flotación mide 5,3 metros. Ofrece una capacidad de carga de 1.675 litros. Ya a la venta El XF Sportbrake sale a la venta en el Reino Unido y en toda Europa en el mes de noviembre. El nuevo Sportbrake está disponible para pedidos en España desde 50.850 euros, en su versión 2.2 Diesel Classic de 200CV.
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por mar del plata Sáb Nov 03, 2012 2:58 pm SE PONDRÁ A LA VENTA EN MARZO DE 2013 Nuevo Renault Fluence, estrena logo y equipamientoLa berlina de tres cuerpos de Renault, el Fluence, estrena gama en el Salón de Estambul y llegará a España en marzo de 2013. Con el nuevo Fluence se estrena la nueva identidad de Renault, con un logo de marca más expresivo sobre fondo negro. Además, esta nueva gama del tres cuerpos de la marca francesa introduce las luces de día de LED. Otras innovaciones son lanueva tecnología de a bordo, Renault R-Link, tarjeta manos libres, freno de mano automático... Los cambios con respecto a la gama actual se notan además de en el logo, que es de mayor tamaño, en las luces de día LED, inserciones cromadas y negro brillante. En el interior se han hecho modificaciones en el salpicadero con relojes digitales y nuevas tapicerías. La oferta de motorizaciones incluye el diésel dCi 110 EDC (Efficient Dual Clutch) ya disponible, además del 1.6 dCi de 130 CV, que ha homologado un consumo medio de 4,6 litros/100 km con unas emisiones de 119 gramos de CO2 por km. La gama también introduce la transmisión automática. Entre las ayudas al conductor, la gama ofrece sistema de tarjeta manos libres con cierre a distancia, radar de proximidad delantero y trasero, freno de parking asistido
También va equipado con nuevas radios Bluetooth con tomas USB y Jack. El sistema multimedia a bordo Renault R-Link permite la conexión a Internet, y va equipado con pantalla táctil y reconocimiento de voz. El R-Link reagrupa las funciones de navegación, telefonía y música portátil y da acceso a R-Link Store, un extenso catálogo de aplicaciones para el automóvil que se pueden descargar como en un smartphone, que estará disponible próximamente. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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por mar del plata Mar Nov 06, 2012 7:42 pm SE PRESENTA EN ENERO EN EL SALÓN DE DETROIT Maserati Quattroporte: elegancia, confort y deportividadLa marca italiana ha confirmado hoy que renovará su berlina de lujo, que será no sólo más potente, confortable y emocionante, sino también más ecológica. Maserati ha anunciado hoy que la nueva generación del Quattroporte, su berlina de lujo de altas prestaciones, se presentará el próximo mes de enero, durante el transcurso del Salón de Detroit, uno de los eventos de motor más importantes del año. Será allí donde se pueda contemplar por primera en directo la nueva 'obra de arte' de la marca italiana, cuyo diseño está basado en los principios básicos de Maserati que combinan la armonía en las formas con el dinamismo en las líneas y la elegancia italiana. El nuevo Quattroporte crece en tamaño con respecto al modelo anterior. Mantiene algunos elementos como la parrilla delantera, las tres tomas de aire laterales o el pilar C triangular, y renueva su perfil, ahora más agresivo y que recorre completamente el lateral del vehículo otorgándole una apariencia más fuerte y elegante, con tres ventanillas laterales y puertas sin marcos. En su habitáculo combina superficies de máxima calidad, realizadas con maderas nobles y pieles refinadas, con un diseño práctico y sencillo, sin estridencias. Pero uno de sus grandes secretos no se puede apreciar a simple vista... Se esconde bajo su capó. Se trata de su nueva generación de motores, diseñados y desarrollados por ingenieros de Ferrari y Maserati y que serán producidos en Maranello. Por ahora, la marca sólo ha anunciado que serán no sólo más potentes y más excitantes que nunca, sino también más ecológicos. La marca italiana desvela además que sus ingenieros han trabajado en el desarrollo del chasis, en la reducción de peso del vehículo y en una mejora ergonómica que permita al Quattroporte ajustarse a las diferentes configuraciones de los sistemas de propulsión y transmisión para hacer frente a las condiciones de conducción más diversas, pero manteniendo siempre la esencia de Maserati en cuanto a confort y deportividad. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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por mar del plata Mar Nov 06, 2012 7:42 pm
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por mar del plata Mar Nov 06, 2012 7:43 pm
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por mar del plata Mar Nov 06, 2012 7:44 pm
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por mar del plata Mar Nov 06, 2012 7:44 pm por Contenido patrocinado
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