El Range Rover Evoque, uno de los todocaminos de lujo más populares del mercado, añade a su gama una nueva edición especial limitada denominada Sicilian Yellow, y cuya presentación oficial está prevista en el próximo Salón de Bruselas. Estará disponible con carrocerías coupé y cinco puertas, y con dos variantes de color exteriores basadas en el nuevo paquete Black Design.

Una de las variantes ofrecerá el color Sicilian Yellow en su carrocería, con un techo de contraste en color Santorini Black. La otra, justo lo contrario: carrocería en Santorini Black y techo y retrovisores en el llamativo Sicilian Yellow. En su habitáculo, costuras amarillas en contraste en los asientos, en el hueco central, en los revestimientos interiores de las puertas y en la zona central del salpicadero prolongan el estilo exterior, junto a un embellecedor horizontal amarillo.

El nuevo paquete Black Design, de serie en esta versión y que llegará a los Evoque con acabado Dynamic como opción a partir de abril de este mismo año, cuenta con alerón trasero deportivo, faros y antinieblas delanteros con cristal oscurecido, pilotos traseros claros, llantas forjadas Gloss Black de 20 pulgadas, logotipo del modelo en color negro, paragolpes pintados en Santorini Black y embellecedores de escape oscuros.

El próximo 15 de enero, en el Cobo Center de Detroit, durante el transcurso del Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica, verá la luz la nueva generación del Lexus IS, cuyas primeras informaciones y fotografías han sido adelantadas ya por la marca de lujo de Toyota.

Para el mercado europeo, el nuevo IS contará con dos versiones denominadas IS 250 e IS 300h, en los que estará disponible la última evolución del paquete F SPORT. El IS 300h será la primera versión del modelo que cuente con la tecnología híbrida Lexus Hybrid Drive.

El aspecto exterior de la nueva berlina japonesa se inspira en el aclamado prototipo LF-CC, con una poderosa y llamativa parrilla, y un carácter más definido, cuya deportividad aumenta en las versiones equipadas con el paquete F SPORT. Cuenta con un nuevo diseño de sus grupos ópticos y con un sistema de luces de conducción diurna en forma de L.

Todavía no se conocen sus medidas. Lo que sí ha comunicado la marca es que es más ancho y cuenta con una mayor distancia entre ejes, lo que proporciona un mayor confort en el habitáculo y permite ampliar la capacidad del maletero. Los asientos de la segunda fila, de menor grosor, también sirven para aumentar el espacio para sus pasajeros, y además se pueden plegar en proporción 60/40.

El asiento del conductor, de nuevo diseño, permite mejorar la sujeción lateral y sitúa a su ocupante en una posición de conducción más deportiva. El habitáculo se completa con los últimos avances en tecnología HMI y con un reloj analógico de alta calidad con iluminación de emisión superficial. Y, por primera vez, la consola central incorpora interruptores electrostáticos para controlar la temperatura del aire acondicionado con el simple toque de un dedo.

Las fotos facilitadas por la marca corresponden a la versión 250 con el paquete F SPORT. El resto de imágenes y toda la información, a partir del día 15 de enero, tras su presentación internacional en Detroit.