[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Crece la sospecha de que el vuelo de Malasia desaparecido fue secuestrado
ABC

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


Oficial malayo: "La investigación confirma que el vuelo desaparecido fue secuestrado

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]



Satélite chino detectó "objetos flotantes" que podrían corresponder a avión desaparecido

Los indicios aparecieron en una zona marítima en la que pudo caer el aparato Boeing 777-200 de Malaysia Airlines cuyo rastro se perdió con 239 personas a bordo.



[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Qué loco lo de este avión eh... sí que es raro:

Pero la enigmática desaparición del Boeing 777 no inquieta solamente a Malasia y a China. El hecho de que esa nave pueda surcar los cielos de Asia sin poder ser rastreada revela flancos débiles en los sistemas de defensa de la región y sus alrededores. Los ataques perpetrados en territorio estadounidense con aviones secuestrados tuvieron lugar hace ya doce años, pero la lucha global contra el terrorismo sigue obligando a los encargados de la seguridad aérea a no bajar la guardia. Entonces, ¿cómo puede desvanecerse un avión comercial tan fácilmente?

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Va a haber que llamar a mi madre, que siempre lo encuentra todo.  

  

Dicen que este anuncio salio cuando salio el boieng 777 en esta compania hace unos años.


No  se si  es un Fake, es posible, o si es un anuncio cierto que jaja tambien podria ser, aunque sea lo que sea resulta bastante ironico el anuncio la verdad.

Si alguno quiere buscar mas y comprobarlo....yo no tengo tiempo, pero esta bien hecho.


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

pucha, que ironía   Es medio tenebroso, se decía que varias horas después de que el avión se perdiera de los radares, muchos tripulantes aún figuraban online en sus cuentas de redes sociales y telefonía, hasta que dejaron de estarlo.   

CortoCortito escribió:Va a haber que llamar a mi madre, que siempre lo encuentra todo.  

A mí me funciona repasar las cosas inusuales que he hecho para encontrar lo que he perdido...¿Se puede hacer con un avión lo de recordar que las llaves de casa están en la repisa del cuarto de baño porque entré a toda prisa con el llavero en la mano? 

CortoCortito escribió:Va a haber que llamar a mi madre, que siempre lo encuentra todo.  

   pues dile que mire en el aeropuerto de Castellón..

A mi me parece que la gente que bromea o se ríe de desgracias como estas no tienen madre. 

   


Aquí es que se nota la hipocresía de algunos y sus verdaderos valores.

Ronaldo512 escribió:A mi me parece que la gente que bromea o se ríe de desgracias como estas no tienen madre. 

   


Aquí es que se nota la hipocresía de algunos y sus verdaderos valores.

tienes razón no tiene nada de gracia...esto es raro raro raro....mi olfato ya huele a complot.

Pero aun no hay nada.

Pero Francia esta ayudando por lo menos hay un país que no es españistan. Seguro que lo resuelven rápido.

Hay que esperar....y cruzar los dedos para que el avión de LOST no sea el comienzo de algúna guerra.

Malasia recibe ayuda una veintena de países para localizar el avión perdido
India suspende temporalmente su participación en la búsqueda, a la que se han unido hoy Kazajistán, Uzbekistán, Kirguizistán, Turkmenistán, Pakistán, Bangladesh, Birmania, Laos y Francia




[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Un oficial trabaja desde un avión de las Fuerzas Armadas de Vietnam durante la operación de búsqueda del vuelo de Malaysia Airlines desaparecido.- EFE

Noticias relacionadas




Las autoridades de Malasia indicaron hoy que han contactado con una serie de países, la mayoría del sur y centro de Asia, para que se incorporen a la búsqueda del avión de Malaysia Airlines que desapareció con 239 personas a bordo el pasado 8 de marzo. Los Gobiernos a los que se ha pedido ayuda son, entre otros, los de Bangladesh, Birmania (Myanmar), Laos, Kazajistán, Kirguizistán, Pakistán, Turkmenistán, Uzbekistán y Francia, señala una nota de prensa del Ministerio de Transporte.
Con estas incorporaciones, ya son 25 (en lugar de los 14 anteriores) los países que colaboran en la búsqueda de la aeronave. Australia, China, Indonesia, Tailandia y Vietnam son otras naciones que ya participan en las operaciones internacionales de busca. India, en cambio, ha suspendido hoy temporalmente su participación en las labores de búsqueda.
El comunicado precisa que se ha requerido también información para localizar al avión que incluye análisis y datos de satélites y radares de esos países, y cualquier elemento de búsqueda terrestre y marítima.
La petición de ayuda surge después de que las investigaciones confirmasen que el avión de Malaysia Airlines cambió de rumbo de manera deliberada y se dirigió al oeste.
Los nuevos datos, divulgados por el primer ministro de Malasia, Najib Razak, este sábado, abren dos zonas de investigación: una franja que va del norte de Tailandia hasta Kazajistán y Turkmenistán, y otro corredor que parte de Indonesia y se adentra en el sur del océano Índico, al oeste de Australia.
Aunque Malasia evita hablar de secuestro, el primer ministro del país afirmó que los sistemas de comunicación del avión fueron desconectados de manera deliberada, así como su cambio de rumbo.
El vuelo MH370 salió de Kuala Lumpur en dirección a Pekín en la madrugada del 8 de marzo y desapareció del radar unos 40 minutos después de despegar.
El avión transportaba 227 pasajeros, incluidos siete menores, y una tripulación de 12 malasios.
La retirada de India, "petición del Gobierno malasio"
Por su parte, las autoridades indias han suspendido hoy temporalmente su participación en las labores de búsqueda del avión. Según el Ejecutivo indio, tomaron esta decisión "a petición del Gobierno malasio".
Así lo afirma la agencia local IANS, que cita a una fuente del Ministerio de Defensa indio. "Está en marcha un encuentro de coordinación de alto nivel (entre ambos países) en Malasia y esperamos los resultados", explicó dicha fuente. "Queremos que nos digan si se cambia o se amplía el área de búsqueda", recalcó, especificando que los buques indios que participan en la operación alrededor de las islas indias de Andamán están "esperando instrucciones".
La Marina india se unió a la búsqueda el pasado jueves con cuatro aeronaves y tres buques desplegados en archipiélago de Andamán y Nicobar, situado en la zona del norte del océano Índico a la que se extendió la búsqueda del avión desaparecido. La Guardia Costera también puso en la tarea otras tres unidades, pero un portavoz de la Marina india en Andamán, Harmit Singh, aseguró hoy a IANS que el cuerpo de vigilancia costera volverá de momento a sus labores habituales "hasta nueva orden".
Una flota internacional de 42 barcos y 35 aviones cubre una superficie de 500.000 millas náuticas cuadradas (1,71 millones de kilómetros cuadrados) en busca del aparato, un Boeing 777 que salió de Kuala Lumpur en dirección a Pekín, pero que desapareció del radar poco después del despegue en la madrugada del pasado 8 de marzo. En la operación participan Australia, China, Estados Unidos, Filipinas, India, Indonesia, Malasia, Nueva Zelanda, Singapur, Tailandia y Vietnam. En el vuelo MH370 viajaban 239 personas, entre ellas, cinco pasajeros indios y una tripulación de 12 malasios.
Los nuevos colaboradores aportarán "información especial"
El ministro de Defensa de Malasia y titular interino de Transporte, Hishamudin Husein, que ha anunciado hoy la adhesión de nueve países a la búsqueda del avión desaparecido (Kazajistán, Uzbekistán, Kirguizistán, Turkmenistán, Pakistán, Bangladesh, Birmania (Myanmar), Laos y Francia), ha especificado también que han requerido a los nuevos socios información especial, como análisis y datos de satélites y radares, y cualquier elemento de búsqueda terrestre y marítima.
La petición de ayuda surge después de que las investigaciones confirmasen que el avión de Malaysia Airlines cambió de rumbo de manera deliberada y se dirigió al oeste. Los nuevos datos, divulgados por el primer ministro de Malasia, Najib Razak, este sábado, abren dos zonas de investigación: una franja que va del norte de Tailandia hasta Kazajistán y Turkmenistán, y otro corredor que parte de Indonesia y se adentra en el sur del océano Índico, al oeste de Australia.
Aunque Malasia evita hablar de secuestro, la inteligencia estadounidense apunta a los pilotos de la aeronave como posibles responsables de la desaparición del avión que salió de Kuala Lumpur en dirección a Pekín en la madrugada del 8 de marzo y desapareció del radar unos 40 minutos después de despegar.

Rhhevoltaire escribió:

Ronaldo512 escribió:A mi me parece que la gente que bromea o se ríe de desgracias como estas no tienen madre. 

   


Aquí es que se nota la hipocresía de algunos y sus verdaderos valores.

tienes razón no tiene nada de gracia...esto es raro raro raro....mi olfato ya huele a complot.

Pero aun no hay nada.

Pero Francia esta ayudando por lo menos hay un país que no es españistan. Seguro que lo resuelven rápido.

Hay que esperar....y cruzar los dedos para que el avión de LOST no sea el comienzo de algúna guerra.

Es lógico que ayude.., ese país Francia cuenta con una gran experiencia buscando aviones desaparecidos en el fondo del mar, así como con una infraestructura técnica muy equipada con navíos y submarinos especializados, fue capaz de encontrar en 2011 no menos de dos años despues de su desaparición (no son tan rápidos) y a 4.000 m de profundidad en medio del Atlantico al airbus de Air France desaparecido en enero de 2009 con 228 ocupantes a bordo en vuelo de Brasil a París, despues del análisis de las cajas negras el accidente finalmente fue atribuido a un error de los pilotos amén de concurrir algún fallo mecánico del equipamiento del avión, algo no muy claro en última instancia, al igual que en el accidente del avión de Spanair atribuido este a un error del piloto después de la aparición de un fallo mecánico, y es que me parece que las indemnizaciones pertinentes de las que deben hacerse cargo las compañías y aseguradoras pueden ser distintas dependiendo de si el accidente es por un fallo mecánico o atribuible a un error de pilotaje.
                 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

La fecha del accidente del Airbus de Air France se corresponde con el 1 de junio de ese mismo año 2009 y no con enero como apunto ahí..

Ronaldo512 escribió:A mi me parece que la gente que bromea o se ríe de desgracias como estas no tienen madre. 

   


Aquí es que se nota la hipocresía de algunos y sus verdaderos valores.

 Totalmente de acuerdo contigo, Rony, ni madre ni nombre ¿Quién lo ha hecho?

Nolocreo escribió:

Rhhevoltaire escribió:

Ronaldo512 escribió:A mi me parece que la gente que bromea o se ríe de desgracias como estas no tienen madre. 

   


Aquí es que se nota la hipocresía de algunos y sus verdaderos valores.

tienes razón no tiene nada de gracia...esto es raro raro raro....mi olfato ya huele a complot.

Pero aun no hay nada.

Pero Francia esta ayudando por lo menos hay un país que no es españistan. Seguro que lo resuelven rápido.

Hay que esperar....y cruzar los dedos para que el avión de LOST no sea el comienzo de algúna guerra.

Es lógico que ayude.., ese país Francia cuenta con una gran experiencia buscando aviones desaparecidos en el fondo del mar, así como con una infraestructura técnica muy equipada con navíos y submarinos especializados, fue capaz de encontrar en 2011 no menos de dos años despues de su desaparición (no son tan rápidos) y a 4.000 m de profundidad en medio del Atlantico al airbus de Air France desaparecido en enero de 2009 con 228 ocupantes a bordo en vuelo de Brasil a París, despues del análisis de las cajas negras el accidente finalmente fue atribuido a un error de los pilotos amén de concurrir algún fallo mecánico del equipamiento del avión, algo no muy claro en última instancia, al igual que en el accidente del avión de Spanair atribuido este a un error del piloto después de la aparición de un fallo mecánico, y es que me parece que las indemnizaciones pertinentes de las que deben hacerse cargo las compañías y aseguradoras pueden ser distintas dependiendo de si el accidente es por un fallo mecánico o atribuible a un error de pilotaje.
                 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Dos años después ! Pues entonces no es tan raro, bueno raro si, pero no algo único.

En efecto el accidente del Airbus de Air France tuvo lugar el 1 de junio de 2009 y sus restos fueron encontrados por la marina francesa el 2 de abril de 2011, casi dos años después..
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

si no aparece,me imagino que estara planeado hacer lo de 11  de septiembre.

jimo escribió:si no aparece,me imagino que estara planeado hacer lo de 11  de septiembre.

Si; ahora mismo acaba de producirse la noticia de que al parecer se han encontrado restos que podrían pertenecer al avión desaparecido en el oceáno Indico cerca de Australia.. 

Una pequeña anécdota...


Como quien dice no hay mal que por bien no venga...

Rothschild hereda una patente de semiconductores al desaparecer el MH370

Publicado: 22 mar 2014 | 6:07 GMT Última actualización: 22 mar 2014 | 6:07 GMT





[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
RT/Reuters
La desaparición de cuatro socios de una patente de semiconductores que viajaban en el MH370 de Malaysia Airlines convierte al famoso multimillonario Jacob Rothschild en el único propietario de la importante patente.

Todo sobre este tema


Cuatro días después de que el vuelo MH370 desapareciese, una patente de semiconductores fue aprobada por la oficina de patentes de EE.UU.

La patente se divide en partes de un 20% entre cinco titulares. Uno de los titulares es la propia empresa, Freescale Semiconductor, de Austin, Texas (EE.UU.), y los otros cuatro, empleados chinos de la compañía: Peidong Wang, Zhijun Chen, Zhijong Cheng y Li Ying, todos ellos de la ciudad de Suzhou. Y todos ellos pasajeros del avión de Malaysia Airlines desaparecido el 8 de marzo, según Eternity.

Si el titular de la patente muere, los demás titulares compartirán equitativamente los dividendos de la persona fallecida, siempre y cuando no se dispute en su testamento. Si cuatro de los cinco titulares de la patente mueren, entonces el titular de la patente que queda con vida consigue el 100% de la patente. Ese titular de la patente restante es la empresa Freescale Semiconductor.

¿A quién pertenece Freescale Semiconductor? La respuesta es: a Jacob Rothschild. El multimillonario británico es el propietario de la empresa Blackstone, la cual a su vez posee la compañía Freescale.

Varias especulaciones en la Red ya han prestan atención a este circunstancia.

Los Rothschild son una dinastía de financistas y banqueros internacionales de origen judeoalemán. La familia es desde el siglo XIX uno de los más influyentes linajes de banqueros y financieros de Europa.

Enorabuena  a eso se le llama suerte !  

Lo que viene a demostrar la importancia de tener buenos socios como ese como vecinos formando parte de nuestra vidas, a fuerza de que alguno de ellos sufra un accidente o desaparezca, siempre nos puede caer alguna patente, herencia o seguro de vida sin haberlo buscado, yo me conformaría con el patio de la casa que debe tener ese, o el cuarto trastero de su ático en la 5º Avenida de Nueva York.. cuantos mas vecinos o socios tengas como ese mejor..

Lo que esta claro es que de ningún modo, 4 socios de una misma patente deberían de viajar en un mismo avión, si el quinto y unico socio restante, no vuela, y tiene mas poderes que David coperfield !

Para esta gente creo que el neoliberalismo es un juego de estrategia. A veces se gana a veces se pierde.

Por eso lo que interesa en este caso es ser el quinto socio restante y que vuelen los otros... quien sabe si ese quinto socio no ha sido el artífice de la desaparición del avión haciendo uso de sus poderes..

Nolocreo escribió:Por eso lo que interesa en este caso es ser el quinto socio restante y que vuelen los otros... quien sabe si ese quinto socio no ha sido el artífice de la desaparición del avión haciendo uso de sus poderes..

Por dios no digas tonterías, hay que ser mal pensado y cruel.

Yo creo que es casualidad no se...esto ocurre todos los días, que se desaparesca un avión con 4 socios dentro...


4 días ha tardado en reclamar lo suyo...Y eso que aun no han encontrado los "muertos".

Es broma pero tiene su punto de realidad, esas cosas ocurren y también se investigan, ¿beneficiaría a alguien la desaparición del avión o algunos de sus ocupantes? ahí tienes un posible sospechoso.

Es broma pero tiene su punto de realidad, esas cosas ocurren y también se investigan, ¿beneficiaría a alguien la desaparición del avión o la de algunos de sus ocupantes? ahí tienes un posible sospechoso y una posible linea de investigación abierta.

Nolocreo escribió:Es broma pero tiene su punto de realidad, esas cosas ocurren y también se investigan, ¿beneficiaría a alguien la desaparición del avión o algunos de sus ocupantes? ahí tienes un posible sospechoso.

Con gente tan adinerada no hay investigación posible.

sospechoso si pero ahí quedara la duda lo que dará  pie a diversas teorías, mas tratándose de dicha Familia.

Nadie va investigar la muerte de esos 4 chinos.

Todo será un lamentable accidente o atentado.

Y cualquier duda será desviada con las palabras "teoría de la conspiración".

Por eso solo podemos decir...que para algunas personas no hay mal que por bien no venga.

Y nada mas...la suerte no sonríe a todos y no todos tenemos la misma capacidad de ayudar la suerte.

Son aficionados al ajedrez, especuladores de elite. No jugamos en la misma liga ni en la misma realidad.