Imagenes y Fotos de Trailers y trailers Modificados

Nuevo Concepto en Camiones Scania, futuristas y más seguros

Vía [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] me veo las primeras [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] de lo que sería el nuevo concepto en Camiones Scania desarrollado por el diseñador industrial Adam Palethorpe, es muy notable el cambio, total diría yo, al menos en lo que se puede ver, que es la parte externa.

Las poderosas y contaminantes máquinas ahora tendrán un [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] futurista y ecológico, lo que se ve reflejado aal nuevo motor con el que contarían. Los camiones Scania usarían motores híbridos (petróleo diesel y electricidad).

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Nueva Serie R de camiones Scania

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Después de siete meses de estudios con conductores y más de 600 vehículos construidos, Scania ha lanzado la nueva Serie R de camiones para larga distacia, construidos según especificaciones de producción y usando componentes de producción procedentes de todos los proveedores.

Este largo periodo ha permitido a Scania garantizar la calidad hasta el último detalle. Scania ha combinado los mejores componentes de la gama existente –el 65%– con otros componentes remodelados de forma innovadora para crear una nueva gama excepcionalmente competitiva. Se ha logrado un entorno aún mejor para el conductor, una reduccion del peso y mejoras en la fiabilidad y prestaciones.

La economía de combustible es de hasta el 3% mejor, gracias a la aerodinámica mejorada, un control más inteligente de las funciones auxiliares del motor, componentes nuevos y más ligeros y una nueva suspensión trasera. El peso total se ha reducido hasta en 270 kg.

Otras novedades de producto incluyen un nuevo diseño frontal que refuerza la identidad de Scania; un nuevo interior de cabina con muchas características que fomentan la conducción segura, al mismo tiempo que contribuyen al placer de la conducción; cabinas dormitorio en tres alturas: la nueva versión de techo alto. El piso semiplano aumenta el espacio en la cabina; control electrónico de estabilidad y ESP opcional en algunos modelos; nueva generación de frenos de disco electrónicos.

La producción de vehículos comenzará en abril en la planta Södertälje (Suecia). Posteriormente, seguirán las factorías de Zwolle (Países Bajos), a partir de mayo, y Angers (Francia) en junio

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Nuevo Motor Scania

A partir del mes de septiembre, los clientes que lo deseen podrán acceder a un camión con motor Euro 4 de 420 CV, que emite un 30% menos de NOx y un 80% menos de partículas en las emisiones de escape. Este motor cumple las rigurosas normativas impuestas por la Unión Europea en materia de medio ambiente, que serán de obligado cumplimiento desde agosto de 2005. Los empresarios que adquieran este vehículo con motor Euro 4 podrán beneficiarse de una rebaja del 8% del valor total del vehículo en su próximo impuesto de Sociedades

Este nuevo motor, de 12 litros y 420 CV de potencia, con sistema de recirculación de gases de escape EGR (Exhaust Gas Recirculation), cumple con Euro 4 y usa el turbocompound para la regulación EGR, lo que permite una reducción de partículas y Nox sin necesidad de utilizar un catalizador externo y su correspondiente deposito de Urea (adblue), lo que permite al conductor repostar en cualquier estación de servicio y proporciona un ahorro considerable al no utilizar este aditivo. Para motores de mayor potencia se prevé que la utilización del catalizador externo y su sistema de Urea será imprescindible.

Características técnicas del motor - 420 CV Euro 4

Motor DT12 11 420; principio: enfriador del aire de admisión, turbocompound, EGR; cilindrada: 11,7litros; Cilindros: 6 en línea; culatas: 6; válvulas por cilindro: 4; diámetro x carrera: 127x154 mm; relación de compresión: 17:1; control de inyección de combustible: Scania CVI con inyectores bomba hidráulicos; potencia máxima de 420 CV a 1.900 rpm; par máximo: 2.100 Nm a 1.100-1.350 rpm; frenado motor máximo: 229 kW; a 2.300 rpm; capacidad de aceite: 35 litros

Para los que pensaban que no existían... aquí tenemos el Scania Longline en multitud de colores y tuneados distintos. Este maquinón permite vivir dentro como si de una casa se tratase. Echadle un vistazo más abajo a las fotos del interior y al vídeo-tour que tenéis aquí mismo

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que cabina dormitorio

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