JLENS: el ojo que todo lo verá desde Maryland

JLENS: el ojo que todo lo verá desde Maryland
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El Ejército estadounidense dará comienzo a las pruebas de este globo cautivo a partir del próximo mes de octubre. Su radar permitiría seguir desde el cielo los movimientos de todo tipo de vehículos. Sin embargo, mucha gente le pone peros a la idea...
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Las Fuerzas Armadas estadounidenses van a probar un sistema de vigilancia desde globo cautivo (bautizado como JLENS) sobre el estado norteamericano de Maryland. Cuenta con un radar con el que detectaría e interceptaría cualquier misil de crucero o aviación enemiga que penetrara en el espacio aéreo que abarca desde Raleigh (Carolina del Norte) hasta Boston (Nueva Jersey).

El globo cautivo, del contratista Raytheon, será sometido a tests durante tres años a partir de octubre, mediante su instalación en el terreno unos 75 km al oeste de Washington, que el ejército de Estados Unidos utiliza para pruebas. El JLENS puede permanecer en el aire durante treinta días seguidos.

Por otro lado, las Fuerzas Armadas de EE.UU. aseguran no tener planes para montar cámaras o sensores infrarrojos en los globos cuativos. El sistema que se va a probar será capaz de controlar los movimientos de coches, barcos, trenes…

Sin embargo, muchos ven varios aspectos negativos en la prueba del globo cautivo de Raytheon: las preocupaciones sobre la privacidad de los habitantes de la Costa Este que ha generado. Las pruebas implican que algunos aviones sobrevuelen el área, simulando los misiles que el globo cautivo tendría que detectar. Esto tampoco ha sentado bien entre los vecinos de la región afectada. Además, JLENS obligará a los pilotos de aviones a extremar las precauciones al sobrevolar la zona. Sea como sea, el comienzo de los tres años de tests está programado para octubre

Una flota de dirigibles protegerá los cielos de EE.UU.


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Carlos Zahumenszky

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Carlos Zahumenszky


El ejército de Estados Unidos ultima los preparativos para poner los primeros dirigibles de vigilancia a volar sobre su espacio aéreo. El sistema se llama JLENS, y ha demostrado ser la manera más eficaz y económica de vigilar los cielos en busca de amenazas como misiles, drones, aviones no identificados, o incluso barcos y lanchas.

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Así se construye un dirigible moderno Así se construye un dirigible moderno Así se construye un dirigible moderno
Si hay un fabricante que sabe de dirigibles es Goodyear. La veterana empresa se dedica, sobre todo…Seguir leyendo Seguir leyendo

JLENS se basa en parejas de dirigibles fabricados por la compañía Raytheon como los que veis en la imagen. Cada una de esas aeronaves está rellena de helio, mide 74 metros de largo, y es capaz de permanecer 30 días a una altura de 3.000 metros antes de tener que bajar a repostar. Cada pareja de dirigibles tiene radares capaces de vigilar un área de cientos de kilómetros a su alrededor.
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Raytheon ha terminado las pruebas de los dirigibles en Utah. De ahí viajarán hasta Maryland para más pruebas de campo y, finalmente, pasarán a ocupar su posición sobre Washington. No es descabellado que otras ciudades del país vayan dotándose de sus propios dirigibles, porque el sistema reduce los costes de una manera drástica. El Departamento de Defensa de Estados Unidos calcula que ahorrará un 700% del presupuesto actual dedicado a aviones de vigilancia. [Raytheon]
Fotos: Raytheon


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Nos ven, nos oyen, nos controlan por internet,  y nos dicen lo que hay que hacer, comer y ser, es "fantastico" el mundo que nos han programado.