España, con una deuda cada día creciendo, no debiera estar para fanfarronadas ni derroches. Se gasta más dinero del que se genera, y esto no nos lleva a ningún buen lugar.
Ejemplos los habrá y muchos en todas partes, pero aunque ya he hablado de ello, vuelvo a insistir ahora que, por fin, parece ser que el aeropuerto de Alacant, tendrá comunicación ferroviaria del AVE, que al mismo tiempo lo comunicará con Murcia.
El aeropuerto de Alacant, Miguel Hernández, dista de Murcia 70 kilómetros. Una vez establecida la línea ferroviaria, que ya debiera estar terminada hace años, la ciudad de Murcia estaría comunicada a menos de 30 minutos de un aeropuerto internacional que tiene un movimiento de 15.000.000 de pasajeros, el quinto de España, y comunicado con todas las grandes capitales europeas, incluso hoy en suspenso por la guerra con Moscú y San Petersburgo.
Pues bien, Murcia, que ya tenía un aeropuerto, el de san Javier, hace años construyó otro, el aeropuerto de Corbera, que tiene un movimiento de pasajeros ¡asómbrense! de 280.000 personas, muy alejado de los 15 millones del alicantino.
¿Para qué, entonces, por la proximidad de uno bien comunicado, hacer otro aeropuerto, con el gasto que supone su construcción y el gasto diario de mantenimiento, si se tiene uno a tiro de piedra?
Esto es incomprensible. Sólo fruto de la fanfarronería tan española, o bien que con la construcción ha habido dinero para “otras cosas”..., y no digo más.
El Postiguet escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
El derroche y fanfarronería de España
España, con una deuda cada día creciendo, no debiera estar para fanfarronadas ni derroches. Se gasta más dinero del que se genera, y esto no nos lleva a ningún buen lugar.
Ejemplos los habrá y muchos en todas partes, pero aunque ya he hablado de ello, vuelvo a insistir ahora que, por fin, parece ser que el aeropuerto de Alacant, tendrá comunicación ferroviaria del AVE, que al mismo tiempo lo comunicará con Murcia.
El aeropuerto de Alacant, Miguel Hernández, dista de Murcia 70 kilómetros. Una vez establecida la línea ferroviaria, que ya debiera estar terminada hace años, la ciudad de Murcia estaría comunicada a menos de 30 minutos de un aeropuerto internacional que tiene un movimiento de 15.000.000 de pasajeros, el quinto de España, y comunicado con todas las grandes capitales europeas, incluso hoy en suspenso por la guerra con Moscú y San Petersburgo.
Pues bien, Murcia, que ya tenía un aeropuerto, el de san Javier, hace años construyó otro, el aeropuerto de Corbera, que tiene un movimiento de pasajeros ¡asómbrense! de 280.000 personas, muy alejado de los 15 millones del alicantino.
¿Para qué, entonces, por la proximidad de uno bien comunicado, hacer otro aeropuerto, con el gasto que supone su construcción y el gasto diario de mantenimiento, si se tiene uno a tiro de piedra?
Esto es incomprensible. Sólo fruto de la fanfarronería tan española, o bien que con la construcción ha habido dinero para “otras cosas”..., y no digo más.
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Entiendo su postura y en parte estoy de acuerdo; pero tomando como ejemplo Estados Unidos, todo gasto cuyo coste repercuta en el propio estado, suele beneficiar a mucha gente y al propio estado, en forma de impuestos y creación de riqueza; no olvide que una obra de tal magnitud crea trabajo y negocio para muchas empresas, sin contar con los propios empleos que genera el mantenimiento diario de un aeropuerto; cafeterías, limpieza, repuesto de piezas aeronáuticas, seguridad...
He puesto el ejemplo americano, consciente de que no tenemos su nivel de riqueza, pero los grandes gastos de la primera potencia del mundo, suelen revertir en la propia Unión. Carrera espacial, armamento, investigación médica...
El Postiguet escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
El derroche y fanfarronería de España
España, con una deuda cada día creciendo, no debiera estar para fanfarronadas ni derroches. Se gasta más dinero del que se genera, y esto no nos lleva a ningún buen lugar.
Ejemplos los habrá y muchos en todas partes, pero aunque ya he hablado de ello, vuelvo a insistir ahora que, por fin, parece ser que el aeropuerto de Alacant, tendrá comunicación ferroviaria del AVE, que al mismo tiempo lo comunicará con Murcia.
El aeropuerto de Alacant, Miguel Hernández, dista de Murcia 70 kilómetros. Una vez establecida la línea ferroviaria, que ya debiera estar terminada hace años, la ciudad de Murcia estaría comunicada a menos de 30 minutos de un aeropuerto internacional que tiene un movimiento de 15.000.000 de pasajeros, el quinto de España, y comunicado con todas las grandes capitales europeas, incluso hoy en suspenso por la guerra con Moscú y San Petersburgo.
Pues bien, Murcia, que ya tenía un aeropuerto, el de san Javier, hace años construyó otro, el aeropuerto de Corbera, que tiene un movimiento de pasajeros ¡asómbrense! de 280.000 personas, muy alejado de los 15 millones del alicantino.
¿Para qué, entonces, por la proximidad de uno bien comunicado, hacer otro aeropuerto, con el gasto que supone su construcción y el gasto diario de mantenimiento, si se tiene uno a tiro de piedra?
Esto es incomprensible. Sólo fruto de la fanfarronería tan española, o bien que con la construcción ha habido dinero para “otras cosas”..., y no digo más.
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Entiendo su postura y en parte estoy de acuerdo; pero tomando como ejemplo Estados Unidos, todo gasto cuyo coste repercuta en el propio estado, suele beneficiar a mucha gente y al propio estado, en forma de impuestos y creación de riqueza; no olvide que una obra de tal magnitud crea trabajo y negocio para muchas empresas, sin contar con los propios empleos que genera el mantenimiento diario de un aeropuerto; cafeterías, limpieza, repuesto de piezas aeronáuticas, seguridad...
He puesto el ejemplo americano, consciente de que no tenemos su nivel de riqueza, pero los grandes gastos de la primera potencia del mundo, suelen revertir en la propia Unión. Carrera espacial, armamento, investigación médica...
Pero qué beneficio puede obtenerse de un aeropuerto que tiene 280.000 pasajeros año, o sea 760 diarios, cuando a 30 minutos tienes uno que está comunicado con todas las capitales europeas y otras ciudades importantes. Eso es gastar por gastar, y no creo que estemos para tanto gasto, cuando Murcia ya tenía un aeropuerto, aunque en parte militar, como el de San Javier. España no puede tener un aeropuerto en cada esquina, esto del aeropuerto murciano es demencial, cuando esa inversión pudiera invertirse en otras mejoras.
Yo sí estoy por las inversiones en infraestructuras, pero en aquellas que luego creen riqueza y repercuta en la sociedad. En otras, por supuesto, habrá que invertir no pensando únicamente en los beneficios, pero ese aeropuerto no es precisamente un hospital o un colegio. Seguro estoy que en Murcia, como en tantas otras partes, habrá necesidad de mejores instalaciones para los estudiantes, e igual también hay barracones.
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