Falta de profesionalidad en los trabajadores latinos

V.I.P. Mensajes : 31117 Localización : La muerte

Todo lo que rodea a los latinos, sean sudamericanos o europeos mediterraneos, en el ambito laboral deja mucho que desear.Suelen ser trabajadores vagos, perezosos, escaqueadores, que quieren muchos derechos pero pocas obligaciones, por cierto no viajeis en tren si estaus en Argentina

Vaya ejemplo que pones, ademas de generalizar, tu si que estas dormido Sleep

V.I.P. Mensajes : 42595 Localización : remota

Si, es un desastre, y hace un mes un grupo del sindicato hizo un paro porque no quería que el gobierno pusiera cámaras en las cabinas... ahora entiendo por qué no querían.

"Randazzo denunció que "algunos motorman tapan las cámaras" y exhibió varios videos en los que se producen distitnas irregularidades, al tiempo que destacó que han sido separados de sus funciones estos maquinistas, entre ellos uno que atravesó 15 pasos a nivel dormido, según se observó en la filmación.

Controles. El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció hoy que harán controles de alcoholemia y drogas a conductores de trenes, guardas y señaleros.

Además, sostuvo que las licencias de conducir sólo tendrán vigencia por un año, cuando deberán renovarse mediante exámenes teóricos y prácticos." (extraído del propio video, que a su vez lo extrajo del diario La Nación pero no puso enlace, y yo no lo voy a buscar porque ya tengo hinchados los dedos de pegar enlaces jajajaja)

La profesionalidad siempre está en la formación que le de la empresa, en la seguridad laboral, y en las retribuciones justas, además de la actitud responsable de cualquier trabajador.

V.I.P. Mensajes : 11326 Localización : NePtuNo

Tinajas escribió:: La profesionalidad siempre está en la formación que le de la empresa, en la seguridad laboral, y en las retribuciones justas, además de la actitud responsable de cualquier trabajador.

+1 totalmente deacuerdo !
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V.I.P. Mensajes : 42595 Localización : remota

Tinajas escribió:: La profesionalidad siempre está en la formación que le de la empresa, en la seguridad laboral, y en las retribuciones justas, además de la actitud responsable de cualquier trabajador.

Si, pero hay casos que resultan paradigmáticos, yo no me atrevo a llegar a una conclusión tan generalizada como la que plantea Anti, pero en el caso que expuso, puedo dar fe que estos maquinistas están en blanco (tienen todas las coberturas y derechos laborales, trabajan 6 horas y cobran un muy buen sueldo). Creo que algo hay, relativo a la cultura del trabajo.

Supongo Pur que esa creencia es puntual en quien la formula y en algunas personas que también lo aceptan, como decir que los de unas Comunidades son vagos o en otra tacaños, es una generalización típica, que no quiere decir que el video y la empresa sea veraz, pero no se puede hablar de todos los latinos, sudamericanos o europeos mediterráneos con esa desfachatez, cuando hay millones de ellos que luchan lo mejor que pueden por trabajar con honradez a la empresa que le contrata.

También es cierto que hay que concienciar a las personas que trabajan con pasajeros, aquí en España antes era costumbre beber en los trayectos de carretera al efectuar una parada, hoy se ha hecho entrar en razón no sé si apelando a la responsabilidad de los conductores, o a las fuertes multas y perdidas de puntos del carnet de conducir, pero se ha conseguido reducir el consumo de alcohol y los accidentes por ese motivo, así que el que lleva un tren o un autocar, se le puede exigir una vida sana, dormir bien en casa, no ser pluriempleado si percibe el sueldo justo, y no beber cuando conduzca.

V.I.P. Mensajes : 42595 Localización : remota

Tinajas escribió:: Supongo Pur que esa creencia es puntual en quien la formula y en algunas personas que también lo aceptan, como decir que los de unas Comunidades son vagos o en otra tacaños, es una generalización típica, que no quiere decir que el video y la empresa sea veraz, pero no se puede hablar de todos los latinos, sudamericanos o europeos mediterráneos con esa desfachatez, cuando hay millones de ellos que luchan lo mejor que pueden por trabajar con honradez a la empresa que le contrata.

También es cierto que hay que concienciar a las personas que trabajan con pasajeros, aquí en España antes era costumbre beber en los trayectos de carretera al efectuar una parada, hoy se ha hecho entrar en razón no sé si apelando a la responsabilidad de los conductores, o a las fuertes multas y perdidas de puntos del carnet de conducir, pero se ha conseguido reducir el consumo de alcohol y los accidentes por ese motivo, así que el que lleva un tren o un autocar, se le puede exigir una vida sana, dormir bien en casa, no ser pluriempleado si percibe el sueldo justo, y no beber cuando conduzca.

Si, no es mi idea generalizar, es imposible, por eso hablo de casos paradigmaticos, donde se ven cubiertas esas necesidades que vos planteabas para lograr profesionalismo, y así y todo no se logra porque existen negligencias. Yo no lo comprendo, no puedo saber a qué se debe, ya que son casos donde está claro que no se debe a lo que vos planteabas. ¿Qué es entonces?... esa irresponsabilidad no es acaso ya una cuestión de actitud frente al trabajo?.

No sé bien como se reclutan a los conductores de trenes en Argentina. Aquí en España hace años se hacían a través del Regimiento militar de zapadores ferroviarios, después se hicieron oposiciones para ayudantes de maquinistas, entre titulados de formación profesional de 2 grado, o bachillerato tecnológico, y los que aprobaban después de un reconocimiento médico completo, realizaban un curso de 9 meses con 1.150 horas de teoría y práctica, y los que aprobaban se les concedía un título de conducción de vehículos ferroviarios de categoría B, donde manejan las máquinas y operan en las vías sin pasajeros hasta que son maquinistas. Estas oposiciones son de mucho nivel académico, ya que es un empleo fijo y bien remunerado, y además cuando entran a trabajar con una locomotora se les suelen hacer pruebas aleatorias de sangre para ver si han tomado alcohol y drogas, también está en los cursos la motivación personal y la responsabilidad, supongo que en todos los países no se trata igual el tema, yo de niño me acuerdo de aquellas grandes locomotoras que salían de noche, y veías a los maquinistas comiendo y con la bota de vino, porque tenían que estar toda la noche llevando el tren, pero eso ya ha cambiado para bien de todos, por lo que creo que en esos sitios donde no se tiene una honestidad laboral se debe de ejercer la disciplina, además de una formación en seguridad y responsabilidad por las vidas que llevan en sus manos, que es lo único que se me ocurre para que cambien su actitud.

V.I.P. Mensajes : 100010

Antisozzial escribió:: Todo lo que rodea a los latinos, sean sudamericanos o europeos mediterraneos, en el ambito laboral deja mucho que desear.Suelen ser trabajadores vagos, perezosos, escaqueadores, que quieren muchos derechos pero pocas obligaciones, por cierto no viajeis en tren si estaus en Argentina

Algo raro si hay.
Si teniendo cámaras en los trenes permiten esas conductas.

Si deja mucho que desear.

V.I.P. Mensajes : 31117 Localización : La muerte

Al borracho este, que le pagen 100 euros por vago

V.I.P. Mensajes : 100010

Euros ??

En Argentina se usa otra moneda. Razz

V.I.P. Mensajes : 31117 Localización : La muerte

Que me comais el rabo pesasos, que a todo le buscais punta, ostias

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