Al PP patriotico se le mena todos los paises, hasta el PEÑON

NEROCAESAR escribió:

Para evitar que esa "especie de colonia" perjudique a nuestro país en todos los sentidos. No sé si lo conseguiríamos ni qué ocurrió cuando Franco lo cerró...

Entonces se nos acabaría la socorrida excusa de todos los veranos. Eso de recurrir a Gibraltar y las tensiones para distraer al personal de lo que realmente ocurre.
Por cierto a ver si me puedes aclara ¿ en qué exactamente perjudica Gibraltar tan gravemente a nuestro país ? ¿ En el trabajo que proporciona ? ¿ En la empresas de por ejemplo el ministro Cañete con sede allí ?

NEROCAESAR escribió:

CortoCortito escribió:

NEROCAESAR escribió:

Para evitar que esa "especie de colonia" perjudique a nuestro país en todos los sentidos. No sé si lo conseguiríamos ni qué ocurrió cuando Franco lo cerró...

Entonces se nos acabaría la socorrida excusa de todos los veranos. Eso de recurrir a Gibraltar y las tensiones para distraer al personal de lo que realmente ocurre.
Por cierto a ver si me puedes aclara ¿ en qué exactamente perjudica Gibraltar tan gravemente a nuestro país ? ¿ En el trabajo que proporciona ? ¿ En la empresas de por ejemplo el ministro Cañete con sede allí ?

   Vamos a ver:


    No domino en absoluto el tema y puede que esté equivocado. Me baso en los medios de comunicación. Problemas de contrabando, problemas para nuestra pesca, peligro con los petroleros que repostan allí...


Si no es así, me dejarás más tranquilo y podré dejar los sedantes para dormir... 

Mañana con algo más de tiempo si quieres te explico quien era presidente de la mayor empresa radicada en Gibraltar dedicada a repostajes en alta mar y que dejo de serlo dias despues de ser nombrado ministro. No es que no existan esos problemas, es que esa beligerancia y esas salidas de tono son una pose por parte de nuestro gobierno para tratar de que que pasen inadvertidos otra serie de cuestiones. Gibraltar ni interesa solucionarlo ni se solucionará, es un chollo tal cual está.

NEROCAESAR escribió:

CortoCortito escribió:

NEROCAESAR escribió:

CortoCortito escribió:

NEROCAESAR escribió:

Para evitar que esa "especie de colonia" perjudique a nuestro país en todos los sentidos. No sé si lo conseguiríamos ni qué ocurrió cuando Franco lo cerró...

Entonces se nos acabaría la socorrida excusa de todos los veranos. Eso de recurrir a Gibraltar y las tensiones para distraer al personal de lo que realmente ocurre.
Por cierto a ver si me puedes aclara ¿ en qué exactamente perjudica Gibraltar tan gravemente a nuestro país ? ¿ En el trabajo que proporciona ? ¿ En la empresas de por ejemplo el ministro Cañete con sede allí ?

   Vamos a ver:


    No domino en absoluto el tema y puede que esté equivocado. Me baso en los medios de comunicación. Problemas de contrabando, problemas para nuestra pesca, peligro con los petroleros que repostan allí...


Si no es así, me dejarás más tranquilo y podré dejar los sedantes para dormir... 

Mañana con algo más de tiempo si quieres te explico quien era presidente de la mayor empresa radicada en Gibraltar dedicada a repostajes en alta mar y que dejo de serlo dias despues de ser nombrado ministro. No es que no existan esos problemas, es que esa beligerancia y esas salidas de tono son una pose por parte de nuestro gobierno para tratar de que que pasen inadvertidos otra serie de cuestiones. Gibraltar ni interesa solucionarlo ni se solucionará, es un chollo tal cual está.

   Algo de eso sospechaba también, pero no dudo que a muchos ciudadanos de a pie, seguro que les perjudica. De todas formas, me gustará que me informes con más propiedad...; aprender, es de las cosas que se pueden hacer en esta casa.


Abrazos romanos...

Este es nuestro patriótico ministro Arias Cañete.

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El Ministro de Medio Ambiente anunciaba el pasado martes su intención de endurecer las sanciones a los barcos que hagan de gasolineras flotantes en la Zona Especial de Conservación (ZEC) en las aguas de la bahía de Algeciras que rodean el Peñón. Esta actividad, conocida como bunkering y con alto riesgo de vertidos, está prohibida desde que el pasado 29 de noviembre el Consejo de Ministros declaró protegida esa ZEC que comprende 23.000 hectáreas y que incluye las aguas que se disputan España y Gibraltar.
Arias Cañete negaba el sábado que su empresa familiar tuviera relación alguna con el negocio del bunkering en el Estrecho: "Nuestra petrolera no trabaja en la bahía de Gibraltar, trabaja en el puerto de Ceuta y Las palmas de Gran Canaria almacenando combustible en tierra". El ministro, no obstante, reconocía que su empresa "almacena combustible por cuenta de otras personas que lo traen en petroleros y, cuando quieren que se les devuelva, se les suministra en puerto". Aunque insistía: "Lo que hacemos no tiene nada que ver con las gasolineras flotantes en la bahía de Gibraltar en una Zona de Especial Conservación". Pero Cañete no contó toda la verdad.
Efectivamente, la empresa Ducar de la que, según el registro mercantil, el matrimonio Cañete- Domeq posee casi un 6% (la mayoría de las acciones está en manos de otros familiares) cuenta con unos gigantescos almacenes de combustible en el puerto de Ceuta. Pero parte del fuel almacenado en sus tanques proviene o termina en gasolineras flotantes de Gibraltar. A cambio de canon anual, Ducar alquila la mitad de sus instalaciones (84.000 metros cúbicos) a la compañía Vilma Oil, una empresa dedicada a la venta de combustible para buques que transitan por el estrecho de Gibraltar y que reconoce suministrar y aprovisionarse de fuel proveniente de gasolineras flotantes gibraltareñas, que se benefician del favorable y cuestionado régimen fiscal del Peñón.
2.500 toneladas de fuel "ilegal" en los tanques de Cañete
De acuerdo al registro del puerto de Gibraltar, el pasado 21 de diciembre (un mes después de la prohibición de Medio Ambiente) el tanquero Sea Dweller, con bandera chipriota y operado por la compañía Vilma Oil, cargaba 2.500 toneladas de combustible proveniente de la gasolinera flotante de la compañía Bominflot, con licencia gibraltareña, mediante el buque "Besiktas Orient". Tras el repostaje, el Sea Dweller llevó el fuel a los almacenes que Vilma Oil mantiene arrendados a la empresa familiar de Arias Cañete . Posteriormente, el combustible fue progresivamente distribuido a los barcos del puerto de Ceuta, tanto a los que permanecían atracados como a los que estaban fondeados. Esta última es una actividad legal, pero no deja ser una modalidad de bunkering, dado que el traspaso de combustible se realiza de barco a barco aunque al abrigo del puerto, lo que minimiza el riesgo medioambiental.
Pese a las últimas declaraciones del Arias Cañete desvinculándose del negocio del bunkering, el mismo no lo debe tener tan claro ya que el pasado 29 de noviembre, día en el que Consejo de Ministros aprobó el proyecto de Real Decreto para declarar Zona de Especial las aguas que rodean el Peñón, el ministro de Medio Ambiente (promotor de la medida) se ausentó de la deliberación por conflicto de Intereses. Excusatio non petita...


Esto para que nos vallamos enterando de que lo de Gibraltar no es más que una pamplina de la que se echa mano cuando hay que distraer a la opinión pública.

Pues asi parece ser; el ultimo escándalo gibraltareño tuvo lugar en agosto a principios de mes, el mes de julio anterior estuvo ocupado en su mayor parte por el caso Barcenas, llegadas las vacaciones se ha sacado un borrador de opinion publica echando mano de Gibraltar, a fecha de hoy tres meses despues ya no se habla ni de lo uno ni de lo otro, el resultado de todo ello es que Gibraltar se ha quedado ahora con un muro de bloques de cemento sumergidos que impiden a los barcos pesqueros faenar y hasta aqui carpetaso al asunto sin nada mas que decir hasta mejor ocasión o hasta el verano que viene.

NEROCAESAR escribió:

   Gracias por la información nieto. Es muy duro lo que nos presentas...; pero pienso yo que otros problemas habrá aparte del combustible. Nuestra pesca, aguas jurisdiccionales, espacio aéreo, contrabandos...¿O también son pamplinas?.

A ver  ¿ España y Portugal tienen problemas de jurisdicción aérea o marítima, qué problema existe o queremos que exista con Gibraltar ? ¿ Porqué es un problema la pesca cuando Gibraltar anda por medio y el resto del tiempo se deja que se pudran los barcos ? No tienes más que darte un paseo por Barbate por ejemplo.

Gibraltar en manos de los ingleses acaba convertida en el tiempo en un puerto pirata al estilo de Jersey donde todo vale ya conocemos a los ingleses.