Nolocreo escribió:El experto en insultos del foro dice que llevo dos improperios contra los padres de una menor por utilizarla con fines propagandísticos y rentabilizar su imagen e influencia en los medios para difundir sus preceptos ecologistas. Al respecto opino que son unos aprovechados, unos vividores y oportunistas ellos y todo el entorno que rodea a esa niña con problemas de salud.

Error: llevas tres improperios, no dos.

Otro error: el llobu no es el experto en insultos del foro, sino que sabe distinguir un insulto de lo que no lo es.

Otro error: no has usado improperios contra los padres de una menor "por utilizarla con fines propagandísticos y rentabilizar su imagen e influencia en los medios para difundir sus preceptos ecologistas", sino que has usado improperios para acusarlos veladamente, y sin ninguna prueba, de explotación infantil.

Y ya de paso, llamar a los padres de Greta aprovechados, vividores y oportunistas, sin aportar ni una sola prueba de lo que afirmas, son tres insultos más que añadir a tu cuenta... y llevas seis entre ayer y hoy.

Sólo insultas para intentar desprestigiar, sin conseguirlo, por carecer de ningún otro argumento.

Salú y República.

Tonterías, no perderé más tiempo en estas...

Nolocreo escribió:Tonterías, no perderé más tiempo en estas...

No te cree el llobu, y por supuesto no son tonterías, sino la realidad pura y dura.

Lo que cree el llobu es que seguirás dejando de lado el tema del hilo cuando tus opiniones sean rebatidas y te dedicarás a seguir insultando, tanto a miembros del foro como a los que no son miembros del foro para intentar desprestigiar a quien te interese, sin conseguirlo, por carecer de ningún otro argumento.

Salú y República.

Que por cierto, mucho de los políticos muy concienciados y mucho discursito verde, pero resulta que ninguno de los parlamentarios tiene un automóvil eléctrico 
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Antisozzial escribió:Que por cierto, mucho de los políticos muy concienciados y mucho discursito verde, pero resulta que ninguno de los parlamentarios tiene un automóvil eléctrico 
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Igual eso es por los problemas, todavía no solventados, tanto del precio abusivo de los nuevos coches eléctricos (problema que pasa con cualquier artículo de nueva tecnología: el inflamiento del precio), como de la dificultad para recargarlos, como su, cada vez menos, escasa autonomía.

Que quienes están concienciados de la lucha contra el cambio climático no tienen por qué ser unos héroes, sino intentar en la medida de lo posible, cambiar, tanto sus hábitos, como, y esto es lo importante, los hábitos de los grandes contaminadores. Y eso llevará tiempo... y más tiempo llevará mientra haya quienes expongan "peros" tan absurdos como el que nos traes... tiempo del que la mayoría piensa que todavía hay el suficiente y eso está lejos de ser la realidad.

Salú y República.

El llobu escribió:

Antisozzial escribió:Que por cierto, mucho de los políticos muy concienciados y mucho discursito verde, pero resulta que ninguno de los parlamentarios tiene un automóvil eléctrico 
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Igual eso es por los problemas, todavía no solventados, tanto del precio abusivo de los nuevos coches eléctricos (problema que pasa con cualquier artículo de nueva tecnología: el inflamiento del precio), como de la dificultad para recargarlos, como su, cada vez menos, escasa autonomía.

Que quienes están concienciados de la lucha contra el cambio climático no tienen por qué ser unos héroes, sino intentar en la medida de lo posible, cambiar, tanto sus hábitos, como, y esto es lo importante, los hábitos de los grandes contaminadores. Y eso llevará tiempo... y más tiempo llevará mientra haya quienes expongan "peros" tan absurdos como el que nos traes... tiempo del que la mayoría piensa que todavía hay el suficiente y eso está lejos de ser la realidad.

Salú y República.

Hombre, no son tan caros y un político se los puede permitir, un repartidor de pizzas tal vez no, pero si un politico, eso si, si todos los coches son eléctricos, cuando todo el mundo los recarguen  ¿Que va pasar? 

Antisozzial escribió:

El llobu escribió:

Antisozzial escribió:Que por cierto, mucho de los políticos muy concienciados y mucho discursito verde, pero resulta que ninguno de los parlamentarios tiene un automóvil eléctrico 
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Igual eso es por los problemas, todavía no solventados, tanto del precio abusivo de los nuevos coches eléctricos (problema que pasa con cualquier artículo de nueva tecnología: el inflamiento del precio), como de la dificultad para recargarlos, como su, cada vez menos, escasa autonomía.

Que quienes están concienciados de la lucha contra el cambio climático no tienen por qué ser unos héroes, sino intentar en la medida de lo posible, cambiar, tanto sus hábitos, como, y esto es lo importante, los hábitos de los grandes contaminadores. Y eso llevará tiempo... y más tiempo llevará mientra haya quienes expongan "peros" tan absurdos como el que nos traes... tiempo del que la mayoría piensa que todavía hay el suficiente y eso está lejos de ser la realidad.

Salú y República.

Hombre, no son tan caros y un político se los puede permitir, un repartidor de pizzas tal vez no, pero si un politico, eso si, si todos los coches son eléctricos, cuando todo el mundo los recarguen  ¿Que va pasar? 

De momento lo caros que son (y sí que lo son puesto que cuestan bastante más que sus homólogos con motor de explosión) no es el principal problema para quien se lo puede permitir, por más que la única manera de que los artículo abaraten el precio es no comprar nada con un precio abusivo, pero sí que son problemas serios su escasa autonomía y la dificultad para recargarlos: de nada sirve un coche que no se puede usar o no es capaz de cumplir la función para la que lo has comprado.

Para comprobar que sí son caros echa un vistazo a este enlace:

 Play Unmute Current Time 0:11 / Duration 0:32 Fullscreen Compradores examinan el estado de un eléctrico de segunda mano - AFP PRECIO COCHES Qué cuesta más: un coche eléctrico, un gasolina, uno de gas, un diésel o uno de hidrógeno

Se disculpan los fabricantes de coches que lo que cuesta de más un coche eléctrico te lo ahorrarás en los años siguientes por su eficiencia por euro gastado en "combustible" y por la falta de mantenimiento en comparación con los motores de explosión y/o combustión, pero el llobu se pregunta ¿quién cojones les autoriza a embolsarse ellos lo que nos vamos a ahorrar por euro gastado en "combustible" y por adelantado?

Otro problema del que adolecen los coches eléctricos es la falta de talleres especializados para atender posibles averías, aunque su mantenimiento ya no tenga nada que ver con los coches de motor de combustible fósil. Y un tercer problema es que sólo hay unos pocos modelos de coche, pudiendo resultar que el modelo que tú necesitas no tenga su versión eléctrica.

¿Qué crees tú que va a pasar cuando todo el mundo recargue su coche eléctrico? No se niega el llobu a responder la pregunta, sino que quiere estar seguro de qué estamos hablando.

El cambio al coche eléctrico (mucho más eficiente por otro lado por cada euro gastado en su recarga) tendrá que ser asumido, sin prisa y sin pausa, y dando tiempo (eso sí, el menor posible) a que las cosas se hagan con el menor perjuicio para los menos pudientes, que son los que no podrán asumir el gasto de tener que comprarse un coche eléctrico mientras no los haya de segunda mano.

Salú y República.

Antisozzial escribió:

El llobu escribió:

Antisozzial escribió:Que por cierto, mucho de los políticos muy concienciados y mucho discursito verde, pero resulta que ninguno de los parlamentarios tiene un automóvil eléctrico 
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Igual eso es por los problemas, todavía no solventados, tanto del precio abusivo de los nuevos coches eléctricos (problema que pasa con cualquier artículo de nueva tecnología: el inflamiento del precio), como de la dificultad para recargarlos, como su, cada vez menos, escasa autonomía.

Que quienes están concienciados de la lucha contra el cambio climático no tienen por qué ser unos héroes, sino intentar en la medida de lo posible, cambiar, tanto sus hábitos, como, y esto es lo importante, los hábitos de los grandes contaminadores. Y eso llevará tiempo... y más tiempo llevará mientra haya quienes expongan "peros" tan absurdos como el que nos traes... tiempo del que la mayoría piensa que todavía hay el suficiente y eso está lejos de ser la realidad.

Salú y República.

Hombre, no son tan caros y un político se los puede permitir, un repartidor de pizzas tal vez no, pero si un politico, eso si, si todos los coches son eléctricos, cuando todo el mundo los recarguen  ¿Que va pasar? 

Pues que tendrás que esperar en cola una hora a que acabe de cargar el que ha llegado primero y otra hora a que se cargue el tuyo y eso sin contar que el tiempo medio de carga de un eléctrico está sobre las 5hs así es que pueden ser 5hs. tuyas más 5 horas del otro; echa cuentas del tiempo que puedes necesitar...
El resto pueden olvidarse de cargar ese día y con suerte para que tengan suficiente batería para llegar a su casa. .

Nolocreo escribió:

Antisozzial escribió:

El llobu escribió:

Antisozzial escribió:Que por cierto, mucho de los políticos muy concienciados y mucho discursito verde, pero resulta que ninguno de los parlamentarios tiene un automóvil eléctrico 
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Igual eso es por los problemas, todavía no solventados, tanto del precio abusivo de los nuevos coches eléctricos (problema que pasa con cualquier artículo de nueva tecnología: el inflamiento del precio), como de la dificultad para recargarlos, como su, cada vez menos, escasa autonomía.

Que quienes están concienciados de la lucha contra el cambio climático no tienen por qué ser unos héroes, sino intentar en la medida de lo posible, cambiar, tanto sus hábitos, como, y esto es lo importante, los hábitos de los grandes contaminadores. Y eso llevará tiempo... y más tiempo llevará mientra haya quienes expongan "peros" tan absurdos como el que nos traes... tiempo del que la mayoría piensa que todavía hay el suficiente y eso está lejos de ser la realidad.

Salú y República.

Hombre, no son tan caros y un político se los puede permitir, un repartidor de pizzas tal vez no, pero si un politico, eso si, si todos los coches son eléctricos, cuando todo el mundo los recarguen  ¿Que va pasar? 

Pues que tendrás que esperar en cola una hora a que acabe de cargar el que ha llegado primero y otra hora a que se cargue el tuyo y eso sin contar que el tiempo medio de carga de un eléctrico está sobre las 5hs así es que pueden ser 5hs. tuyas más 5 horas del otro; echa cuentas del tiempo que puedes necesitar...
El resto pueden olvidarse de cargar ese día y con suerte para que tengan suficiente batería para llegar a su casa. .

¿Qué te hace suponer que va a haber una carencia de sitios donde enchufar el coche? Para empezar, quienes dispongan de una cochera o una plaza de garaje no tienen nada que esperar, porque pueden poner un enchufe en su plaza y dejar recargando el coche mientras lo tienen allí guardado.

Que los puntos de recarga de los coches eléctricos nada tienen que ver con los puntos de recarga de los coches con motor de combustión/explosión. Pudiendo ponerse, incluso puntos de recarga municipales en las aceras para los coches que no dispongan de plaza de garaje. Y hay alternativas al hecho de enchufar los coches a la red eléctrica, y es que las baterías sean recambiables, pudiendo existir estaciones de recambio rápido de baterías agotadas por otras recargadas.

Salú y República.

Crisis Climática: el negacionismo persistente de la derecha española

Que luego hay quien confunde posicionamiento de las distintas ideologías a politización de la lucha contra el cambio climático.

Salú y República.

El llobu escribió:

Nolocreo escribió:

Antisozzial escribió:

El llobu escribió:

Antisozzial escribió:Que por cierto, mucho de los políticos muy concienciados y mucho discursito verde, pero resulta que ninguno de los parlamentarios tiene un automóvil eléctrico 
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Igual eso es por los problemas, todavía no solventados, tanto del precio abusivo de los nuevos coches eléctricos (problema que pasa con cualquier artículo de nueva tecnología: el inflamiento del precio), como de la dificultad para recargarlos, como su, cada vez menos, escasa autonomía.

Que quienes están concienciados de la lucha contra el cambio climático no tienen por qué ser unos héroes, sino intentar en la medida de lo posible, cambiar, tanto sus hábitos, como, y esto es lo importante, los hábitos de los grandes contaminadores. Y eso llevará tiempo... y más tiempo llevará mientra haya quienes expongan "peros" tan absurdos como el que nos traes... tiempo del que la mayoría piensa que todavía hay el suficiente y eso está lejos de ser la realidad.

Salú y República.

Hombre, no son tan caros y un político se los puede permitir, un repartidor de pizzas tal vez no, pero si un politico, eso si, si todos los coches son eléctricos, cuando todo el mundo los recarguen  ¿Que va pasar? 

Pues que tendrás que esperar en cola una hora a que acabe de cargar el que ha llegado primero y otra hora a que se cargue el tuyo y eso sin contar que el tiempo medio de carga de un eléctrico está sobre las 5hs así es que pueden ser 5hs. tuyas más 5 horas del otro; echa cuentas del tiempo que puedes necesitar...
El resto pueden olvidarse de cargar ese día y con suerte para que tengan suficiente batería para llegar a su casa. .

¿Qué te hace suponer que va a haber una carencia de sitios donde enchufar el coche? Para empezar, quienes dispongan de una cochera o una plaza de garaje no tienen nada que esperar, porque pueden poner un enchufe en su plaza y dejar recargando el coche mientras lo tienen allí guardado.

Que los puntos de recarga de los coches eléctricos nada tienen que ver con los puntos de recarga de los coches con motor de combustión/explosión. Pudiendo ponerse, incluso puntos de recarga municipales en las aceras para los coches que no dispongan de plaza de garaje. Y hay alternativas al hecho de enchufar los coches a la red eléctrica, y es que las baterías sean recambiables, pudiendo existir estaciones de recambio rápido de baterías agotadas por otras recargadas.

Salú y República.

Hablas de instalar puntos de recarga en casa, en garajes, en las aceras etcétera con la misma facilidad con que se instala un enchufe en casa..
¿Que te hace suponer que instalar un punto de recarga de automóvil eléctrico es tan fácil como instalar un enchufe casero y con eso todo arreglado?

¿Acaso sabes lo que hay tras un enchufe de recarga para baterías de coche eléctrico? ...

Nolocreo escribió:

El llobu escribió:

Nolocreo escribió:

Antisozzial escribió:

El llobu escribió:

Antisozzial escribió:Que por cierto, mucho de los políticos muy concienciados y mucho discursito verde, pero resulta que ninguno de los parlamentarios tiene un automóvil eléctrico 
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Igual eso es por los problemas, todavía no solventados, tanto del precio abusivo de los nuevos coches eléctricos (problema que pasa con cualquier artículo de nueva tecnología: el inflamiento del precio), como de la dificultad para recargarlos, como su, cada vez menos, escasa autonomía.

Que quienes están concienciados de la lucha contra el cambio climático no tienen por qué ser unos héroes, sino intentar en la medida de lo posible, cambiar, tanto sus hábitos, como, y esto es lo importante, los hábitos de los grandes contaminadores. Y eso llevará tiempo... y más tiempo llevará mientra haya quienes expongan "peros" tan absurdos como el que nos traes... tiempo del que la mayoría piensa que todavía hay el suficiente y eso está lejos de ser la realidad.

Salú y República.

Hombre, no son tan caros y un político se los puede permitir, un repartidor de pizzas tal vez no, pero si un politico, eso si, si todos los coches son eléctricos, cuando todo el mundo los recarguen  ¿Que va pasar? 

Pues que tendrás que esperar en cola una hora a que acabe de cargar el que ha llegado primero y otra hora a que se cargue el tuyo y eso sin contar que el tiempo medio de carga de un eléctrico está sobre las 5hs así es que pueden ser 5hs. tuyas más 5 horas del otro; echa cuentas del tiempo que puedes necesitar...
El resto pueden olvidarse de cargar ese día y con suerte para que tengan suficiente batería para llegar a su casa. .

¿Qué te hace suponer que va a haber una carencia de sitios donde enchufar el coche? Para empezar, quienes dispongan de una cochera o una plaza de garaje no tienen nada que esperar, porque pueden poner un enchufe en su plaza y dejar recargando el coche mientras lo tienen allí guardado.

Que los puntos de recarga de los coches eléctricos nada tienen que ver con los puntos de recarga de los coches con motor de combustión/explosión. Pudiendo ponerse, incluso puntos de recarga municipales en las aceras para los coches que no dispongan de plaza de garaje. Y hay alternativas al hecho de enchufar los coches a la red eléctrica, y es que las baterías sean recambiables, pudiendo existir estaciones de recambio rápido de baterías agotadas por otras recargadas.

Salú y República.

Hablas de instalar puntos de recarga en casa, en garajes, en las aceras etcétera con la misma facilidad con que se instala un enchufe en casa..
¿Que te hace suponer que instalar un punto de recarga de automóvil eléctrico es tan fácil como instalar un enchufe casero y con eso todo arreglado?

¿Acaso sabes lo que hay tras un enchufe de recarga para baterías de coche eléctrico? ...

El llobu sí lo sabe, porque se ha informado para comprar ya un coche eléctrico 100 %. Instalar enchufes capaces de abastecer a un coche eléctrico no es igual que instalar un enchufe para un electrodoméstico estandarizado, pero tiene muy poca más dificultad, tan poca más que resulta insignificante. Incluso hay coches eléctricos en los que dentro del precio de compra viene incluido el enchufe al que hay que conectarlos.

Y lo que ha dicho el llobu no es invención suya, es la realidad como puede verse en el siguiente artículo:

Si mañana me compro un coche eléctrico, ¿qué necesito saber sobre dónde y cómo cargarlo?

Salú y República.

El llobu escribió:

Antisozzial escribió:

El llobu escribió:

Antisozzial escribió:Que por cierto, mucho de los políticos muy concienciados y mucho discursito verde, pero resulta que ninguno de los parlamentarios tiene un automóvil eléctrico 
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Igual eso es por los problemas, todavía no solventados, tanto del precio abusivo de los nuevos coches eléctricos (problema que pasa con cualquier artículo de nueva tecnología: el inflamiento del precio), como de la dificultad para recargarlos, como su, cada vez menos, escasa autonomía.

Que quienes están concienciados de la lucha contra el cambio climático no tienen por qué ser unos héroes, sino intentar en la medida de lo posible, cambiar, tanto sus hábitos, como, y esto es lo importante, los hábitos de los grandes contaminadores. Y eso llevará tiempo... y más tiempo llevará mientra haya quienes expongan "peros" tan absurdos como el que nos traes... tiempo del que la mayoría piensa que todavía hay el suficiente y eso está lejos de ser la realidad.

Salú y República.

Hombre, no son tan caros y un político se los puede permitir, un repartidor de pizzas tal vez no, pero si un politico, eso si, si todos los coches son eléctricos, cuando todo el mundo los recarguen  ¿Que va pasar? 

De momento lo caros que son (y sí que lo son puesto que cuestan bastante más que sus homólogos con motor de explosión) no es el principal problema para quien se lo puede permitir, por más que la única manera de que los artículo abaraten el precio es no comprar nada con un precio abusivo, pero sí que son problemas serios su escasa autonomía y la dificultad para recargarlos: de nada sirve un coche que no se puede usar o no es capaz de cumplir la función para la que lo has comprado.

Para comprobar que sí son caros echa un vistazo a este enlace:

 Play Unmute Current Time 0:11 / Duration 0:32 Fullscreen Compradores examinan el estado de un eléctrico de segunda mano - AFP PRECIO COCHES Qué cuesta más: un coche eléctrico, un gasolina, uno de gas, un diésel o uno de hidrógeno

Se disculpan los fabricantes de coches que lo que cuesta de más un coche eléctrico te lo ahorrarás en los años siguientes por su eficiencia por euro gastado en "combustible" y por la falta de mantenimiento en comparación con los motores de explosión y/o combustión, pero el llobu se pregunta ¿quién cojones les autoriza a embolsarse ellos lo que nos vamos a ahorrar por euro gastado en "combustible" y por adelantado?

Otro problema del que adolecen los coches eléctricos es la falta de talleres especializados para atender posibles averías, aunque su mantenimiento ya no tenga nada que ver con los coches de motor de combustible fósil. Y un tercer problema es que sólo hay unos pocos modelos de coche, pudiendo resultar que el modelo que tú necesitas no tenga su versión eléctrica.

¿Qué crees tú que va a pasar cuando todo el mundo recargue su coche eléctrico? No se niega el llobu a responder la pregunta, sino que quiere estar seguro de qué estamos hablando.

El cambio al coche eléctrico (mucho más eficiente por otro lado por cada euro gastado en su recarga) tendrá que ser asumido, sin prisa y sin pausa, y dando tiempo (eso sí, el menor posible) a que las cosas se hagan con el menor perjuicio para los menos pudientes, que son los que no podrán asumir el gasto de tener que comprarse un coche eléctrico mientras no los haya de segunda mano.

Salú y República.

Esos precios, un parlamentario se lo puede permitir en cómodas letras, que pesao el tio, que siempre quiere tener razon

El llobu escribió:

Antisozzial escribió:

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Igual eso es por los problemas, todavía no solventados, tanto del precio abusivo de los nuevos coches eléctricos (problema que pasa con cualquier artículo de nueva tecnología: el inflamiento del precio), como de la dificultad para recargarlos, como su, cada vez menos, escasa autonomía.

Que quienes están concienciados de la lucha contra el cambio climático no tienen por qué ser unos héroes, sino intentar en la medida de lo posible, cambiar, tanto sus hábitos, como, y esto es lo importante, los hábitos de los grandes contaminadores. Y eso llevará tiempo... y más tiempo llevará mientra haya quienes expongan "peros" tan absurdos como el que nos traes... tiempo del que la mayoría piensa que todavía hay el suficiente y eso está lejos de ser la realidad.

Salú y República.

Hombre, no son tan caros y un político se los puede permitir, un repartidor de pizzas tal vez no, pero si un politico, eso si, si todos los coches son eléctricos, cuando todo el mundo los recarguen  ¿Que va pasar? 

De momento lo caros que son (y sí que lo son puesto que cuestan bastante más que sus homólogos con motor de explosión) no es el principal problema para quien se lo puede permitir, por más que la única manera de que los artículo abaraten el precio es no comprar nada con un precio abusivo, pero sí que son problemas serios su escasa autonomía y la dificultad para recargarlos: de nada sirve un coche que no se puede usar o no es capaz de cumplir la función para la que lo has comprado.

Para comprobar que sí son caros echa un vistazo a este enlace:

 Play Unmute Current Time 0:11 / Duration 0:32 Fullscreen Compradores examinan el estado de un eléctrico de segunda mano - AFP PRECIO COCHES Qué cuesta más: un coche eléctrico, un gasolina, uno de gas, un diésel o uno de hidrógeno

Se disculpan los fabricantes de coches que lo que cuesta de más un coche eléctrico te lo ahorrarás en los años siguientes por su eficiencia por euro gastado en "combustible" y por la falta de mantenimiento en comparación con los motores de explosión y/o combustión, pero el llobu se pregunta ¿quién cojones les autoriza a embolsarse ellos lo que nos vamos a ahorrar por euro gastado en "combustible" y por adelantado?

Otro problema del que adolecen los coches eléctricos es la falta de talleres especializados para atender posibles averías, aunque su mantenimiento ya no tenga nada que ver con los coches de motor de combustible fósil. Y un tercer problema es que sólo hay unos pocos modelos de coche, pudiendo resultar que el modelo que tú necesitas no tenga su versión eléctrica.

¿Qué crees tú que va a pasar cuando todo el mundo recargue su coche eléctrico? No se niega el llobu a responder la pregunta, sino que quiere estar seguro de qué estamos hablando.

El cambio al coche eléctrico (mucho más eficiente por otro lado por cada euro gastado en su recarga) tendrá que ser asumido, sin prisa y sin pausa, y dando tiempo (eso sí, el menor posible) a que las cosas se hagan con el menor perjuicio para los menos pudientes, que son los que no podrán asumir el gasto de tener que comprarse un coche eléctrico mientras no los haya de segunda mano.

Salú y República.

Eso será cuando entren los chinos en competencia que ya tienen en proyecto un modelo de eléctrico que incorpora placas solares en el techo del coche y que recargan sus baterías y no necesitan de ningún enchufe siendo totalmente autónomo.

Antisozzial escribió:

El llobu escribió:

Antisozzial escribió:

El llobu escribió:

Antisozzial escribió:Que por cierto, mucho de los políticos muy concienciados y mucho discursito verde, pero resulta que ninguno de los parlamentarios tiene un automóvil eléctrico 
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Igual eso es por los problemas, todavía no solventados, tanto del precio abusivo de los nuevos coches eléctricos (problema que pasa con cualquier artículo de nueva tecnología: el inflamiento del precio), como de la dificultad para recargarlos, como su, cada vez menos, escasa autonomía.

Que quienes están concienciados de la lucha contra el cambio climático no tienen por qué ser unos héroes, sino intentar en la medida de lo posible, cambiar, tanto sus hábitos, como, y esto es lo importante, los hábitos de los grandes contaminadores. Y eso llevará tiempo... y más tiempo llevará mientra haya quienes expongan "peros" tan absurdos como el que nos traes... tiempo del que la mayoría piensa que todavía hay el suficiente y eso está lejos de ser la realidad.

Salú y República.

Hombre, no son tan caros y un político se los puede permitir, un repartidor de pizzas tal vez no, pero si un politico, eso si, si todos los coches son eléctricos, cuando todo el mundo los recarguen  ¿Que va pasar? 

De momento lo caros que son (y sí que lo son puesto que cuestan bastante más que sus homólogos con motor de explosión) no es el principal problema para quien se lo puede permitir, por más que la única manera de que los artículo abaraten el precio es no comprar nada con un precio abusivo, pero sí que son problemas serios su escasa autonomía y la dificultad para recargarlos: de nada sirve un coche que no se puede usar o no es capaz de cumplir la función para la que lo has comprado.

Para comprobar que sí son caros echa un vistazo a este enlace:

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Se disculpan los fabricantes de coches que lo que cuesta de más un coche eléctrico te lo ahorrarás en los años siguientes por su eficiencia por euro gastado en "combustible" y por la falta de mantenimiento en comparación con los motores de explosión y/o combustión, pero el llobu se pregunta ¿quién cojones les autoriza a embolsarse ellos lo que nos vamos a ahorrar por euro gastado en "combustible" y por adelantado?

Otro problema del que adolecen los coches eléctricos es la falta de talleres especializados para atender posibles averías, aunque su mantenimiento ya no tenga nada que ver con los coches de motor de combustible fósil. Y un tercer problema es que sólo hay unos pocos modelos de coche, pudiendo resultar que el modelo que tú necesitas no tenga su versión eléctrica.

¿Qué crees tú que va a pasar cuando todo el mundo recargue su coche eléctrico? No se niega el llobu a responder la pregunta, sino que quiere estar seguro de qué estamos hablando.

El cambio al coche eléctrico (mucho más eficiente por otro lado por cada euro gastado en su recarga) tendrá que ser asumido, sin prisa y sin pausa, y dando tiempo (eso sí, el menor posible) a que las cosas se hagan con el menor perjuicio para los menos pudientes, que son los que no podrán asumir el gasto de tener que comprarse un coche eléctrico mientras no los haya de segunda mano.

Salú y República.

Esos precios, un parlamentario se lo puede permitir en cómodas letras, que pesao el tio, que siempre quiere tener razon

Dependerá de cuánto cobra el parlamentario, porque los hay que sólo cobran tres veces el salario mínimo (pero no del salario mínimo actual de 900 €, sino el anterior), y no sabemos los gastos que tienen en sus vidas familiares, aún así la mayoría es muy probable que pueda permitirse comprar un coche eléctrico.

No es una cuestión de tener razón o no, porque el llobu tampoco te ha quitado razón ninguna. Es cuestión que no siempre el precio es la causa para no comprarse un coche eléctrico.

Salú y República.

Con complementos, dietas y demas, el que menos se lleva casi 5000 euros


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Antisozzial escribió:Con complementos, dietas y demas, el que menos se lleva casi 5000 euros


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Igual más, excepto los imbéciles de Podemos que renuncian a todo lo que exceda de tres salarios mínimos interprofesionales de los anteriores (los de setecientos y pico euros) y renuncian a todas las dietas que no les corresponden y de las que pueden prescindir. Y no sabemos los gastos familiares que tienen, hipotecas o la morronga del negro. Así que sigue siendo posible que alguno no pueda permitirse comprar un coche eléctrico, aunque lo normal sea que la mayoría si pueda hacerlo.

Pero el precio superior de los coches eléctricos sigue sin ser el único motivo por el que la gente que puede comprarse uno todavía no lo hace. Anímate con esto, que aunque el llobu no te contradice sí complementa lo que tú repites como un loro.

Una cosilla sin importancia: tirar del DLE no ¿pero de La Razón sí?



Qué patético.

Salú y República.

Como no, tenían que salir los de Podemos, luego dice que no es podemita, pero vamos, que un coche eléctrico, entre ayudas y no ayudas, se lo puede permitir una persona de clase media, media alta, con unas bonitas letras acordar, y los diputados, incluso los de Podemos, tienen salarios de clase media alta, así que se lo pueden permitir, hombre, si alguno tiene pufos, alguna adicción grave, o se gasta el salario el dia 20, ya es otra cosa, pero eso son mezquindades, que no nos interesan

Antisozzial escribió:Como no, tenían que salir los de Podemos, luego dice que no es podemita, pero vamos, que un coche eléctrico, entre ayudas y no ayudas, se lo puede permitir una persona de clase media, media alta, con unas bonitas letras acordar, y los diputados, incluso los de Podemos, tienen salarios de clase media alta, así que se lo pueden permitir, hombre, si alguno tiene pufos, alguna adicción grave, o se gasta el salario el dia 20, ya es otra cosa, pero eso son mezquindades, que no nos interesan

Precisamente esa es una cuestión que a ellos les honra, pero que para el llobu es una gilipollez mientras el resto de políticos sigan cobrando lo que no merecen y no se ligue el sueldo de todos los políticos al salario mínimo interprofesional (tres salarios mínimos o cuatro o los que se determinen) de manera que si los políticos quieren ganar más sólo puedan subir el salario mínimo interprofesional.

Y el llobu sigue sin ser podemita, no tiene la culpa de que los idiotas de Podemos se nieguen a cobrar su sueldo íntegro y que renieguen de las dietas que no necesitan ni merecen, pero con ese sueldo igual a alguno no le llega para comprarse un coche eléctrico, que es lo último que estamos comentando y que parece que por fin te entra en la cabeza: no sabemos de sus pufos personales.

Salú y República.

La Conferencia sobre Cambio Climático no ha tenido ningún éxito.

Nolocreo escribió:La Conferencia sobre Cambio Climático no ha tenido ningún éxito.

¿Acaso esperabas otra cosa de la imbecilidad congénita del egoísmo humano?

Salú y República.

Supongo que los ecologistas asistentes a esa cumbre esperaban otra cosa..

Nolocreo escribió:Supongo que los ecologistas asistentes a esa cumbre esperaban otra cosa..

Depende de lo tontos que sean: ya sabes, de ilusiones vive el tonto de los cojones. El capitalismo intentará que nos extingamos antes de perder sus privilegios, es decir: antes morir que perder la vida.

Salú y República.

Capitalistas somos todos; twisted:

Greta Thunberg reaparece en Italia para presidir una de sus manifestaciones cuando aún no ha acabado la cumbre de Madrid; no sabemos si ha ido en su catamarán o en autobús..