Accidente de tren en Galicia

No controlar su estado emocional, que le falten 4 jugadores en la cancha, y 20 caramelos en la caramelera.

Las chapuzas del Alvia a Santiago: desde la inauguración y el trazado hasta la nota de Moncloa


 Mientras [b style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(249, 247, 245);"]los políticos desembarcan en Santiago de Compostela[/b] para aprovechar el dolor de los familiares de las víctimas y salir en televisión y en la prensa, los detalles técnicos del escalofriante accidente del tren Alvia en Santiago de Compostela no dejan lugar a dudas: [b style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(249, 247, 245);"]el mismo día de la inauguración, la máquina ya dio un “bandazo”[/b], la curva de entrada a la estación se hizo para [b style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(249, 247, 245);"]“ahorrar en expropiaciones”[/b], [b style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(249, 247, 245);"]el trazado obliga[/b] a un [b style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(249, 247, 245);"]brusco descenso de velocidad del tren,[/b] que [b style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(249, 247, 245);"]carece además del sistema de seguridad ERTMS[/b] (que frena automáticamente el convoy en caso de incidente). Y todo ello[b style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(249, 247, 245);"] tras gastar miles de millones de euros en inversión ferroviaria[/b], a cargo del[b style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(249, 247, 245);"]socialista Pepiño Blanco y su sucesora Ana Pastor (PP),[/b] ambos ministros gallegos. El comunicado de condolencias de [b style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(249, 247, 245);"]Moncloa, un rápido “copia y pega”[/b]que transluce la insensibilidad y precipitación del equipo de comunicación de[b style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(249, 247, 245);"]Mariano Rajoy[/b] ante una tragedia de este calibre (tampoco hay dimisiones), es solo la última chapuza de gestión en un país aún escandalizado por las[b style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(249, 247, 245);"] nuevas revelaciones del último accidente que tuvo lugar en el metro de Valencia,[/b] con[b style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 18px; background-color: rgb(249, 247, 245);"]graves ocultaciones, testigos falsos, declaraciones amañadas y una irresponsabilidad política y técnica muy próxima a lo delictivo[/b], lo cual ha obligado a reabrir el caso por parte de la Fiscalía. 


Los conductores del Alvia a Santiago se excedieron irresponsable y gravemente en la velocidad, pero ¿son solo ellos los culpables? La prensa está desvelando queel tren Alvia a Santiago ya asustó a los que lo inauguraron: “Los usuarios de ese convoy, que recorre la distancia entre Madrid y Ferrol, conocen bien esa curva. El día de la inauguración de ese trazado —el 10 de diciembre de 2011—, al llegar a la misma, el tren dio un bandazo que provocó el desequilibrio de algunos de los usuarios. Hubo, ese día, unmurmullo general sobre lo dura que era esa curva después de más de 80 kilómetros de línea casi recta de AVE desde Ourense. Si en esos 80 kilómetros iniciales el tren no parecía moverse, allí se notaba por primera vez la inercia de un cambio de dirección”, cuentan los periodistas Mónica Ceberio y David Reinero.
El cambio, al parecer, es tan brusco que pone los pelos de punta leer su descripción por estos testigos: “En ese momento, el tren debe frenar y al llegar a la curva cerrada donde tuvo lugar el accidente, dejar la velocidad en solo 80 kilómetros por hora. El descenso de velocidad en ese punto es muy pronunciado: se pasa de 200 kilómetros por hora a 80 en un corto lapso de tiempo”.


¿Pudo evitarse la irresponsabilidad humana? Parece que sí, porque algún alto cargo técnico de la confianza de algún político eligió la seguridad ASFA, más antigua, a la ERTMS, que frena el tren: “El tramo del accidente está protegido con un sistema llamado ASFA (Anuncio de Señales de Frenado Automático) que funciona mediante balizas. Si un tren circula con exceso de velocidad al pasar por una de las balizas en la vía, el ASFA envía la información al maquinista, pero a diferencia de otros sistemas más modernos como el ERTMS no frena automáticamente el convoy. Expertos ferroviarios aseguran que, si funciona correctamente, el ASFA impide el fallo humano.  “Ahora”, añaden, “habría que ver el libro de velocidades máximas de la zona del accidente y ver si está debidamente protegida, señalizada y con condiciones que impidan el fallo humano”, afirma el periódico 20 minutos.
A pesar de las milmillonarias inversiones (en euros) y de las fanfarrias de las inauguraciones, también se tomó la errónea decisión de preferir ahorrar en expropiaciones antes que en seguridad, según la investigación de “El País”: “Se trata de la primera curva que se encuentra el tren que circula entre Madrid y Ferrol al llegar a Santiago de Compostela desde Ourense. Es, además, donde ya no hay trazado nuevo completamente independiente para el AVE, sino que el tren usa parte del trazado antiguo, la vía que se construyó durante el franquismo entre ambas ciudades. A la entrada de Santiago, y aunque la vía antigua se amplió, esa línea pierde parte de las características de la Alta Velocidad. Así se hizo, en parte, para evitar que las expropiaciones, en una zona notablemente urbanizada, fuesen mucho mayores de lo que ya eran”.

Y para guinda, la última “chapuza” del departamento de Comunicación de Mariano Rajoy en Moncloa, en un asunto tan sensible. ¿Quien elaboró el comunicado del presidente del Gobierno?: “Quiero transmitirle mi más sentido pésame por la pérdida de vidas humanas y cuantiosos daños materiales que ha traído el terremoto que ha tenido lugar esta madrugada en Gansu. Deseo, en particular, transmitir mis sinceras condolencias a los familiares de los fallecidos”. La tragedia ha derivado en opereta bufa y una vez más Rajoy es el protagonista. Ante el estupor y la vergüenza de la sociedad española, la nota pública ha sido corregida hoy.



fuente: http://espiaenelcongreso.wordpress.com/2013/07/25/las-chapuzas-del-alvia-a-santiago-desde-la-inauguracion-y-el-trazado-hasta-la-nota-de-moncloa/

Buen artículo. Supongo que el tren tiene caja negra como los aviones (y como la mayoría de los trenes). Este material es clave para el juez que investigue en la causa. ¿Se sabe algo de eso?

Pur escribió:

Buen artículo. Supongo que el tren tiene caja negra como los aviones (y como la mayoría de los trenes). Este material es clave para el juez que investigue en la causa. ¿Se sabe algo de eso?

Sí, hay caja negra. Está en manos del juez.

Ah ok. Gracias patote... ya veremos qué sale de ahí.

Intentar sacar rédito político de un accidente mortal, me parece miserable, pero hacerlo cuando aún están calientes los cadáveres y es imposible manejar toda la información necesaria para evaluar la reconstrucción de los hechos, es algo que a mi, me deja sin palabras.

Maldito país este en que mientras la mitad de la población se vuelca con las víctimas de manera altruista, la otra mitad esta buscando sacar tajada de la tragedia.

Pero que asco que dais. Joder.

¿Quien saca rédito político de una tragedia?:
*los que van a hacerse la foto o quienes denuncian que lo hagan?
*los que dicen que todo va bien, salen a los medios de comunicación a hablar y pasearse por los hospitales, mientras que, quien realmente está llevando adelante todo esto, quien nos está sacando de esta situación son esas personas que, durante meses, han sido víctimas de los recortes, precisamente en Sanidad y en la función pública (aí dentro están los bomberos, los policías, etc). Y, resulta que, ahora, nos damos cuenta de cuán necesarios son.
*los que se inventan y dicen a diestro y siniestro que todo esto fue un atentado, cuando no había la más mínima prueba de ello.


Y hablando de no sacar rédito político: en plena tragedia, un hospital, al lado mismo del lugar del accidente, el de Conxo, dispone de medios para atender a los heridos en un caso así. A pesar de estar todo el personal convocado presente,personal muy cualificado,  la gerencia del hospital  no quiso abrir las cinco salas y el quirófano que se habían cerrado por los recortes, y prefirió remitir a todos estos enfermos a un hospital privado: La Rosaleda. Esto es política. Se hizo ayer en plena tragedia. Y la hicieron los que siempre sacan rédito político. El resto, lo único que podemos hacer es denunciar esta sinvergonzonería.

zeltia3 escribió:

¿Quien saca rédito político de una tragedia?:
*los que van a hacerse la foto o quienes denuncian que lo hagan?
*los que dicen que todo va bien, salen a los medios de comunicación a hablar y pasearse por los hospitales, mientras que, quien realmente está llevando adelante todo esto, quien nos está sacando de esta situación son esas personas que, durante meses, han sido víctimas de los recortes, precisamente en Sanidad y en la función pública (aí dentro están los bomberos, los policías, etc). Y, resulta que, ahora, nos damos cuenta de cuán necesarios son.
*los que se inventan y dicen a diestro y siniestro que todo esto fue un atentado, cuando no había la más mínima prueba de ello.


Y hablando de no sacar rédito político: en plena tragedia, un hospital, al lado mismo del lugar del accidente, el de Conxo, dispone de medios para atender a los heridos en un caso así. A pesar de estar todo el personal convocado presente,personal muy cualificado,  la gerencia del hospital  no quiso abrir las cinco salas y el quirófano que se habían cerrado por los recortes, y prefirió remitir a todos estos enfermos a un hospital privado: La Rosaleda. Esto es política. Se hizo ayer en plena tragedia. Y la hicieron los que siempre sacan rédito político. El resto, lo único que podemos hacer es denunciar esta sinvergonzonería.

  



Por cierto, bienvenida zeltia3.  

Pues cómo en toda tragedia hay muchos bocazas que se arrancan las camisas para obtener un rédito político. A mí el respeto por las víctimas me obliga a guardar la opinión para momentos más oportunos.

Acompaño en el sentimiento a los deudos de los fallecidos y mi deseo de una pronta recuperación de los heridos.

zeltia3 escribió:

¿Quien saca rédito político de una tragedia?:
*los que van a hacerse la foto o quienes denuncian que lo hagan?
*los que dicen que todo va bien, salen a los medios de comunicación a hablar y pasearse por los hospitales, mientras que, quien realmente está llevando adelante todo esto, quien nos está sacando de esta situación son esas personas que, durante meses, han sido víctimas de los recortes, precisamente en Sanidad y en la función pública (aí dentro están los bomberos, los policías, etc). Y, resulta que, ahora, nos damos cuenta de cuán necesarios son.
*los que se inventan y dicen a diestro y siniestro que todo esto fue un atentado, cuando no había la más mínima prueba de ello.


Y hablando de no sacar rédito político: en plena tragedia, un hospital, al lado mismo del lugar del accidente, el de Conxo, dispone de medios para atender a los heridos en un caso así. A pesar de estar todo el personal convocado presente,personal muy cualificado,  la gerencia del hospital  no quiso abrir las cinco salas y el quirófano que se habían cerrado por los recortes, y prefirió remitir a todos estos enfermos a un hospital privado: La Rosaleda. Esto es política. Se hizo ayer en plena tragedia. Y la hicieron los que siempre sacan rédito político. El resto, lo único que podemos hacer es denunciar esta sinvergonzonería.

¿qué puede decir un pepero? (son impresentables)

zeltia3 escribió:

¿Quien saca rédito político de una tragedia?:
*los que van a hacerse la foto o quienes denuncian que lo hagan?
*los que dicen que todo va bien, salen a los medios de comunicación a hablar y pasearse por los hospitales, mientras que, quien realmente está llevando adelante todo esto, quien nos está sacando de esta situación son esas personas que, durante meses, han sido víctimas de los recortes, precisamente en Sanidad y en la función pública (aí dentro están los bomberos, los policías, etc). Y, resulta que, ahora, nos damos cuenta de cuán necesarios son.
*los que se inventan y dicen a diestro y siniestro que todo esto fue un atentado, cuando no había la más mínima prueba de ello.


Y hablando de no sacar rédito político: en plena tragedia, un hospital, al lado mismo del lugar del accidente, el de Conxo, dispone de medios para atender a los heridos en un caso así. A pesar de estar todo el personal convocado presente,personal muy cualificado,  la gerencia del hospital  no quiso abrir las cinco salas y el quirófano que se habían cerrado por los recortes, y prefirió remitir a todos estos enfermos a un hospital privado: La Rosaleda. Esto es política. Se hizo ayer en plena tragedia. Y la hicieron los que siempre sacan rédito político. El resto, lo único que podemos hacer es denunciar esta sinvergonzonería.

    Muy acertada reflexión...


   Bienvenido al foro.

IagoOi escribió:

zeltia3 escribió:

¿Quien saca rédito político de una tragedia?:
*los que van a hacerse la foto o quienes denuncian que lo hagan?
*los que dicen que todo va bien, salen a los medios de comunicación a hablar y pasearse por los hospitales, mientras que, quien realmente está llevando adelante todo esto, quien nos está sacando de esta situación son esas personas que, durante meses, han sido víctimas de los recortes, precisamente en Sanidad y en la función pública (aí dentro están los bomberos, los policías, etc). Y, resulta que, ahora, nos damos cuenta de cuán necesarios son.
*los que se inventan y dicen a diestro y siniestro que todo esto fue un atentado, cuando no había la más mínima prueba de ello.


Y hablando de no sacar rédito político: en plena tragedia, un hospital, al lado mismo del lugar del accidente, el de Conxo, dispone de medios para atender a los heridos en un caso así. A pesar de estar todo el personal convocado presente,personal muy cualificado,  la gerencia del hospital  no quiso abrir las cinco salas y el quirófano que se habían cerrado por los recortes, y prefirió remitir a todos estos enfermos a un hospital privado: La Rosaleda. Esto es política. Se hizo ayer en plena tragedia. Y la hicieron los que siempre sacan rédito político. El resto, lo único que podemos hacer es denunciar esta sinvergonzonería.

  



Por cierto, bienvenida zeltia3.  

 No,no,podeis hacer algo mas,podeis seguir "buitreando",80 muertos dan para un buen rato verdad?

Pur escribió:

zeltia3 escribió:

¿Quien saca rédito político de una tragedia?:
*los que van a hacerse la foto o quienes denuncian que lo hagan?
*los que dicen que todo va bien, salen a los medios de comunicación a hablar y pasearse por los hospitales, mientras que, quien realmente está llevando adelante todo esto, quien nos está sacando de esta situación son esas personas que, durante meses, han sido víctimas de los recortes, precisamente en Sanidad y en la función pública (aí dentro están los bomberos, los policías, etc). Y, resulta que, ahora, nos damos cuenta de cuán necesarios son.
*los que se inventan y dicen a diestro y siniestro que todo esto fue un atentado, cuando no había la más mínima prueba de ello.


Y hablando de no sacar rédito político: en plena tragedia, un hospital, al lado mismo del lugar del accidente, el de Conxo, dispone de medios para atender a los heridos en un caso así. A pesar de estar todo el personal convocado presente,personal muy cualificado,  la gerencia del hospital  no quiso abrir las cinco salas y el quirófano que se habían cerrado por los recortes, y prefirió remitir a todos estos enfermos a un hospital privado: La Rosaleda. Esto es política. Se hizo ayer en plena tragedia. Y la hicieron los que siempre sacan rédito político. El resto, lo único que podemos hacer es denunciar esta sinvergonzonería.

¿qué puede decir un pepero? (son impresentables)

 Se te ha quedado la caramelera vacia tambien?

Tinajas escribió:

 Lo que sí parece es que todas las informaciones quieren ir a por el maquinista, que es cierto era quien conducía el tren, pero si entráis en cómo se lleva un Alvia 730 hibrido, es casi como sentarse en un ordenador, donde desde los mandos se dan las ordenes al tren, además de que el automatismo de la maquina también funciona por sí mismo o a través de señales externas, por lo que podría ser que después de una velocidad grande de estas unidades en la recta que procedía, algo fallo que hizo difícil reducir a 80 km/h el convoy, teniendo en cuenta que se necesitan 2 km para pararlo a esa velocidad, así que son varias las circunstancias que han podido causar este grave accidente, que como bien dice anteriormente los que han pagado las consecuencias son las víctimas y los heridos, y quien se hace las fotos no es la población, que se ha portado ejemplarmente desde bomberos, sanitarios, policías que se reincorporaron al servicio los que libraban, a los ciudadanos de los alrededores que estuvieron la noche ayudando como podían, a los que donaron su sangre, ellos si que no sacaron tajada, como los politicos desde Feijo, a Rajoy pasando por el Rey, quizá sea lo normal en estos casos donde hay tanto dolor, pero el resto lo hicieron desde el anonimato y la satisfacción de ayudar al prójimo.


 

 

 Lo normal en este caso es que los políticos no aparezcan cuando hay una catástrofe,si es que estos del gobierno hacen unas cosas mas raras:roll:

Semper Fi escribió:

Intentar sacar rédito político de un accidente mortal, me parece miserable, pero hacerlo cuando aún están calientes los cadáveres y es imposible manejar toda la información necesaria para evaluar la reconstrucción de los hechos, es algo que a mi, me deja sin palabras.

Maldito país este en que mientras la mitad de la población se vuelca con las víctimas de manera altruista, la otra mitad esta buscando sacar tajada de la tragedia.

Pero que asco que dais. Joder.

 

xinfonia escribió:

Tinajas escribió:

 Lo que sí parece es que todas las informaciones quieren ir a por el maquinista, que es cierto era quien conducía el tren, pero si entráis en cómo se lleva un Alvia 730 hibrido, es casi como sentarse en un ordenador, donde desde los mandos se dan las ordenes al tren, además de que el automatismo de la maquina también funciona por sí mismo o a través de señales externas, por lo que podría ser que después de una velocidad grande de estas unidades en la recta que procedía, algo fallo que hizo difícil reducir a 80 km/h el convoy, teniendo en cuenta que se necesitan 2 km para pararlo a esa velocidad, así que son varias las circunstancias que han podido causar este grave accidente, que como bien dice anteriormente los que han pagado las consecuencias son las víctimas y los heridos, y quien se hace las fotos no es la población, que se ha portado ejemplarmente desde bomberos, sanitarios, policías que se reincorporaron al servicio los que libraban, a los ciudadanos de los alrededores que estuvieron la noche ayudando como podían, a los que donaron su sangre, ellos si que no sacaron tajada, como los politicos desde Feijo, a Rajoy pasando por el Rey, quizá sea lo normal en estos casos donde hay tanto dolor, pero el resto lo hicieron desde el anonimato y la satisfacción de ayudar al prójimo.


 

 

 Lo normal en este caso es que los políticos no aparezcan cuando hay una catástrofe,si es que estos del gobierno hacen unas cosas mas raras:roll:

 Yo no creo que sean raras  es lo normal quizas como digo, y son los que salen en las fotos también, aunque no se hayan manchado la manos de sangre por recoger heridos. 

Yo solamente tengo una cosa clara.
Con mis pocas nociones de ferroviaria (que además estoy aprendiendo ahora, gracias a la prensa) y los escasos datos que tengo del accidente, de momento y hasta que se investigue, me trae al pairo que se piense que los dispositivos de seguridad eran pocos, defectuosos o ausentes. Una persona que lleva la misma línea ferroviaria desde hace más de un año, sabe que ante esa curva hay que frenar. No necesito ni saber de trenes, llevo coche, y llevo un tanque con tracción adaptada a cada rueda, de modo que es muy difícil que se me vaya en una curva, vamos, ni se notan, pero no se me ocurre, creo que ni aunque fuera borracha, tomar una curva de 80 a 190, y mucho menos si llevo acompañantes. Se supone que tengo una responsabilidad sobre mi vida y sobre las de mis pasajeros, y no tengo por qué esperar a que venga un ángel a frenarme el coche; la frenada previa ha de salir de mi.
Lo único que me queda pensar para disculpar a este hombre nada tiene que ver con recortes de Fomento, vías obsoletas o sistemas de frenado caducados; lo único, para mí, que le salvaría, sería que le hayan fallado los frenos, incluso del de emergencia, y que tanto él como su compañero de cabina se hayan quedado fritos poco antes de llegar a la estación.

Tinajas escribió:

 Yo no creo que sean raras  es lo normal quizas como digo, y son los que salen en las fotos también, aunque no se hayan manchado la manos de sangre por recoger heridos. 

"Lo normal" en estos casos es que los primeros actos de solidaridad vengan de la cercanía, por la urgencia del momento. De hecho, cribaron para que los primeros donantes fueran los que tenían carnet, precisamente para no perder tiempo haciendo los cuestionarios previos, y con ellos ha sido suficiente ayuda, porque ha sido masiva. El papel de los gobernantes y políticos no es otro que el que hicieron, molestarse en acudir y acompañar, que para eso cobran, entre otras cosas. Para algo que hacen bien, no es momento de hablar de fotos o campañas. Por lo poco que he leído, deduzco que Feijoó no debió ni dormir esa noche. No es santo de mi devoción, pero ha estado a la altura.
De los equipos de emergencias, voluntarios y ciudadanos, nada que decir que no se pueda resumir en un gran aplauso.

"Apostar por la alta velocidad es política. Recortar en lo público es política. Despidos y ERE's en RENFE es política. Insinuar como una rata que detrás del descarrilamiento estaba ETA o Resistencia Galega es política. Que el tramo de la vía en el que el tren ha descarrilado fuera construido por una empresa que ha hecho donaciones en B al Partido Popular y aparece en los papeles de Bárcenas es política. Que se haya reducido en un 70% el gasto en RENFE destinado a mantenimiento es política. Que se penalice económicamente a los conductores de AVE que llegan tarde (o tengan primas por llegar antes que es lo mismo) también es política. Que el presidente del gobierno copie y pegue un comunicado del terremoto en China, mucho me temo que sí, también es política. Que los mismos bomberos en huelga la interrupan para ir al rescate o los mismos médicos en paro despedidos por la Xunta Galega acudan a ayudar, también es política, de la buena además.Pero vosotros a lo vuestro. Podéis seguir pensando que la política es votar cada cuatro años como robots y una campaña electoral. Y gritar que los rojos judeo-masones politizamos las tragedias. Pero también, el no querer politizar la tragedia y pedir responsabilidades, es hacer política. Guardar silencio ante la injusticia es el mayor ejercicio de política. Pero claro, luego los que lo politizamos todo somos otros.El hecho de que se trate del mismo gobierno que hablaba de unos 'hilillos de plastilina' cuando el Prestige, que da ruedas de prensa en una tele de plasma o que haya pagado los abogados del caso Yakolev 42 con dinero negro, debería poneos en alerta pero no, creéis en el azar de la misma forma que creéis que los comunistas os van a quitar la casa, aunque luego quien os quita la casa sea el banco capitalista.Después como gilipollas, os sorprendéis cuando el Évole hace un reportaje sobre el accidente del metro de Valencia y ponéis el grito en el cielo, cosa que algunos llevábamos denunciando años. Tendremos que esperar a que lo diga la tele. De otra manera no os entra en la puta cabeza esa que tenéis de chorlito. Pero mejor hagamos como que nada ocurre y culpemos al azar y a la mala suerte, mejor incluso: culpemos al maquinista como se hizo en el Metro de Valencia y así no tendremos que pedir responsabilidades políticas. Mejor lamentarse que pelear ¿no?, es algo a lo que estamos muy acostumbrados los españolitos ¿verdad?
ForzaGaliza"

Encontrado en la red. De autor desconocido.

el.loco.lucas escribió:

"Apostar por la alta velocidad es política. Recortar en lo público es política. Despidos y ERE's en RENFE es política. Insinuar como una rata que detrás del descarrilamiento estaba ETA o Resistencia Galega es política. Que el tramo de la vía en el que el tren ha descarrilado fuera construido por una empresa que ha hecho donaciones en B al Partido Popular y aparece en los papeles de Bárcenas es política. Que se haya reducido en un 70% el gasto en RENFE destinado a mantenimiento es política. Que se penalice económicamente a los conductores de AVE que llegan tarde (o tengan primas por llegar antes que es lo mismo) también es política. Que el presidente del gobierno copie y pegue un comunicado del terremoto en China, mucho me temo que sí, también es política. Que los mismos bomberos en huelga la interrupan para ir al rescate o los mismos médicos en paro despedidos por la Xunta Galega acudan a ayudar, también es política, de la buena además.Pero vosotros a lo vuestro. Podéis seguir pensando que la política es votar cada cuatro años como robots y una campaña electoral. Y gritar que los rojos judeo-masones politizamos las tragedias. Pero también, el no querer politizar la tragedia y pedir responsabilidades, es hacer política. Guardar silencio ante la injusticia es el mayor ejercicio de política. Pero claro, luego los que lo politizamos todo somos otros.El hecho de que se trate del mismo gobierno que hablaba de unos 'hilillos de plastilina' cuando el Prestige, que da ruedas de prensa en una tele de plasma o que haya pagado los abogados del caso Yakolev 42 con dinero negro, debería poneos en alerta pero no, creéis en el azar de la misma forma que creéis que los comunistas os van a quitar la casa, aunque luego quien os quita la casa sea el banco capitalista.Después como gilipollas, os sorprendéis cuando el Évole hace un reportaje sobre el accidente del metro de Valencia y ponéis el grito en el cielo, cosa que algunos llevábamos denunciando años. Tendremos que esperar a que lo diga la tele. De otra manera no os entra en la puta cabeza esa que tenéis de chorlito. Pero mejor hagamos como que nada ocurre y culpemos al azar y a la mala suerte, mejor incluso: culpemos al maquinista como se hizo en el Metro de Valencia y así no tendremos que pedir responsabilidades políticas. Mejor lamentarse que pelear ¿no?, es algo a lo que estamos muy acostumbrados los españolitos ¿verdad?
ForzaGaliza"

Encontrado en la red. De autor desconocido.

Me has chafado el post.  

Que 37 horas después del segundo accidente ferroviario más grave de la historia de la humanidad, dos de las 3 líneas férreas afectadas estén habilitadas para un uso normal, no es política, es eficiencia. Que Cristiano Ronaldo abandone su concentración y su puesto de trabajo para donar sangre, y promocionar la donación entre los que le tienen como modelo de conducta, no es política, es caridad humana. Que legiones de especialistas psicólogos hayan partido desde todos los puntos de la geografía española para atender a las familias de fallecidos y heridos, no es política, es filantropía pura. Que miles de convoyes ferroviarios estén llegando a su destino cada hora, gracias al trabajo y la dedicación de miles de profesionales, como lo vienen haciendo desde hace ya dos siglos de historia ferroviaria española, no es política, es esfuerzo y superación. Que no haya que llamar a los sanitarios librantes en los centros médicos cuando hay una emergencia, no es política, es disciplina. Que la gente salte las vallas de una línea ferrea con arrojo y sin consideración de su propia seguridad, con el fin de salvar al prójimo, no es política, es valentía. Que las familias de las víctimas lleven su duelo con dignidad y recogimiento abrazadas por toda la sociedad, no es política, es concordia.

Lo que ocurre es que a muchos, les fastidia que las cosas funcionen bien, porque cuando ellos pudieron hacer algo por los demás que los necesitaban, se sentaron y se pusieron a hacer política.

Y esto lo he escrito yo, que no tengo por qué esconderme, porque estoy orgulloso de pertenecer a esta sociedad, tal y como es. Esto si es política. Lo demás es miseria.

Me llama la atención  la necesidad de autoridades y de la compañía en justificarse y explicar que todo por su partte era correcto, así mismo me llama la atención el empeño en cargar las titntas sobre los maquinistas toto esto a la espera del resultado de las cajas negras.
Conociendo como se han gestionado las últimas tragedias en España, el Yak 42, el metro de Valencia, el avión de Madrid, la verdad es que es para esperar poco de la investigación. Quedarán muchas víctimas y familiares descontentos y como siempre se cerrará a prisa y corriendo, que tampoco está la cosa para dejar al aire según que vergüenzas.
De nuevo habrá quien se apropie de los muertos para su causa y a quien le interese dejar los muertos guardaditos en un cajón.
 Del tratamiento de los medios mejor no hablar, eso ya para otro día. Solo decir que una vez terminado el circo de Bretón les ha venido estupendamente para seguir con el numerito.